Na záver testov sa najrýchlejšími časmi zaskveli Mercedesy

Úsilie o neukázanie skutočnej výkonnosti zakončil v tretí deň Mercedes najrýchlejšími časmi. Z posledného dňa bahrajnských testov ste priam cítili, že top tímy nechceli zajazdiť najrýchlejší čas. Niekomu však patriť musí a nakoniec patrí Mercedesu. Toto Wolff vzhľadom na aktuálnu situáciu asi nebude rád, že jeho tím zajazdil prvý a druhý najrýchlejší čas bahrajnských testov.

Posledný deň prebiehal v pokojnej atmosfére. Tímy sa v závere neodhodlali k finálnym kvalifikačným simuláciám. Všetci poctivo krúžili až do konca. O záverečné červené vlajky sa postaral Lewis Hamilton, ktorý zastavil na trati v druhom sektore. Fred Vasseur však pre Canal+ následne potvrdil, že tím si preveroval výpočet spotreby paliva a úmyselne jazdil do vyprázdnenia nádrže.

Hamiltonovi v tom čase patrilo tretie miesto so stratou pol sekundy na čas Kimiho Antonelliho. Ten popoludní zajazdil najrýchlejší čas testov a v ďalšom pokuse ho dokázal ešte vylepšiť. Keďže George Russell zajazdil najrýchlejší čas popoludňajšieho programu a ten okrem Antonelliho nikto neprekonal, Mercedes opúšťa prvé bahrajnské testy s prvým a druhým najrýchlejším časom.

Ďalšie poradie ukazuje, že po zavedení nových pravidiel nič nenasvedčuje tomu, že došlo k výraznej zmene rozloženia síl. Štvrté miesto totiž obsadil Oscar Piastri, piate Max Verstappen a šieste Isack Hadjar. Až za nimi sa nachádzajú piloti stredu poľa.

Ranný sumár: Russell odjazdil pretekovú simuláciu, Stroll konečne s poriadnou porciou kilometrov

Piatkové dopoludnie v Bahrajne prebiehalo veľmi pokojne. Spokojných bude viacero jazdcov na čele s Georgeom Russellom, no rozhodne nie všetci. Napríklad Lance Stroll bude mať po dnešnom dni zmiešané pocity.

V priebehu prvých štyroch hodín sme videli len jednu červenú vlajku, keď po približne prvých 60 minútach zostal pred jedenástou zákrutou stáť Valtteri Bottas. Fín si tak doprial viac ako hodinovú nútenú prestávku. Neskôr sa vrátil na trať a odjazdil takmer 40 kôl, no z tohto pohľadu ako aj z pohľadu časov skončil posledný.

Predposledná priečka patrí Lancovi Strollovi, ktorý sa konečne dočkal navonok bezproblémového priebehu programu. Nebude sa však usmievať od ucha k uchu. Aston Martin má stále množstvo problémov a podľa španielskeho komentátora Antonia Lobata je v tíme napätá atmosféra.

Spaľovací motor nedokáže držať krok s konkurenciou a Aston Martin na ôsmom prevodovom stupni len tesne prekročil hranicu 11-tisíc otáčok. Britská stajňa jazdí veľmi opatrne, aby sa vyhla ďalším technickým problémom. Problematická je však aj prevodovka, pre ktorú je jazda v monoposte veľmi ťažká. Tím zo Silverstone čaká veľa práce.

Mercedes bol nútený vynechať štvrtkové ráno pre výmenu pohonnej jednotky, ale piatok je v jeho podaní zatiaľ ukážkový. George Russell sa totiž podľa neoficiálnych informácií (vo štvrtok nefungoval live timing) stal po Norrisovi a Leclercovi tretím pilotom, ktorý absolvoval riadnu pretekovú simuláciu. V troch približne rovnako dlhých stintoch preveril mäkkú, stredne tvrdú aj tvrdú zmes.

Dopoludnia odjazdil najviac kôl Liam Lawson z tímu Racing Bulls pred spomínaným Georgeom Russellom a tretím Oscarom Piastrim.