Ferrari čaká na schválenie komponentov, potom ukáže pozmenené auto

Kto sa v piatok pustil do technickej analýzy Ferrari SF-26, ktoré mohli fanúšikovia sledovať na okruhu Fiorano, to robil do veľkej miery zbytočne. Podľa talianskych médií sme totiž videli len veľmi základnú verziu monopostu, ktorá sa už čoskoro dočká premeny.

Podľa talianskeho portálu AutoRacer totiž Ferrari v piatok odjazdilo prvých pätnásť kilometrov so starou verziou monopostu. Napríklad jeho podlaha vraj bola “hotová”, teda existoval jej počítačový model, už vlani na jeseň.

Rovnaký monopost vraj uvidíme aj na barcelonských testoch, ktoré by malo Ferrari odštartovať v utorok. Sám Frédéric Vasseur pred pár týždňami avizoval, že Ferrari začne so základným autom, ktoré zmení svoju podobu v Bahrajne a v Austrálii.

V počítači už naberá reálne kontúry aj pokročilá verzia auta, ktorú uvidíme o pár týždňov. Ferrari však nechce nič nechať na náhodu a svoj vývoj konzultuje s FIA, no problémom je, že technické pravidlá nie sú ešte stopercentne hotové. Do istej miery za to môže aj odchod šéfa aerodynamiky vo FIA Jasona Somervilla do Alpinu.

Ferrari tak ešte stále čaká na schválenie nákresov niektorých komponentov odborníkmi z federácie. Situácia je preto dosť komplikovaná vzhľadom na to, že v pravidlách je potrebné dotiahnuť do konca niektoré články, a že niektoré kľúčové oblasti sú otvorené rôznym výkladom.

Čo teda môžeme očakávať od skutočného SF-26? V Bahrajne uvidíme viaceré nové komponenty, ale pred VC Austrálie už pôjde len o pár menších zmien. Jedna z nich je dosť dôležitá. “Auto, ktoré odštartuje sezónu v Albert Parku, neprinesie radikálnu zmenu a nebude to ani B-špecifikácia. Monopost SF-26 sa však dostane na hranicu minimálnej hmotnosti v porovnaní s hmotnosťou 770 kg, ktorú v súčasnosti deklaruje tím,” prezradil AutoRacer.