Na posezónnych testoch bol najrýchlejší Crawford, z prototypov ovládol časy Mercedes

Tímy a jazdci majú za sebou posledných osem hodín na trati. Testovanie pneumatík Pirelli pre budúcu sezónu si od všetkých vyžiadalo, aby sa v dejisku posledných pretekov sezóny zdržali ešte o dva dni dlhšie. Tohtoročné testy však boli niečím zvláštne.

Každý tím vyšiel na trať s prototypom monopostu, ktorý bol upravený pre jazdu s užšími a menšími budúcoročnými pneumatikami. Navyše, Mercedes priviezol aj experimentálne sklápacie predné krídlo, ktoré bude od budúcej sezóny stabilnou súčasťou kolotoča F1.

Na trati sa objavili aj monoposty špecifikácie práve skončenej sezóny, do ktorých už tradične nasadli nováčikovia. Tí obuli tohtoročné pneumatiky. Časy sú v podobných prípadoch vždy druhoradé, ale keďže prototypy mali nasadené predné a zadné krídla špecifikácie pre Monzu a elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť na 300 kilometrov za hodinu, nikoho neprekvapilo, že nováčikovia v tohtoročných autách boli rýchlejší.

Dopoludnia zajazdil najrýchlejší čas junior Williamsu Luke Browning, popoludní ho prekonal s časom 1:23.766 s junior Aston Martinu Jack Crawford. Tento čas je o viac ako jeden a pol sekundy pomalší než ten Maxa Verstappena zo sobotnej kvalifikácie.

Druhý najrýchlejší čas zajazdil Paul Aron (ako junior Alpinu sa predstavil v kokpite Sauberu), tretí napokon Browning, štvrtý Frederik Vesti na Mercedese a piaty Ajumu Iwasa na Red Bulle.

Najrýchlejší z pilotov prototypov bol na celkovom šiestom mieste Andrea Kimi Antonelli, ktorý bol o 1,4 sekundy pomalší než Crawford. Ani táto informácia neprekvapí, keďže Mercedes mal v Abú Zabí experimentálne sklápacie predné krídlo a z tohto dôvodu preň neplatilo elektronické obmedzenie maximálnej rýchlosti na 300 kilometrov za hodinu. Navyše, na okruhu zriadili pre účely testov ďalšie dve DRS zóny, v ktorých mohol taliansky mladík sklápať predné aj zadné krídlo. Antonelli bol so 157 odjazdenými kolami taktiež najaktívnejším jazdcom dňa.

Z prototypov bol ďalší v poradí Oscar Piastri na celkovom desiatom mieste, ktorý zajazdil o takmer sekundu pomalší čas než Antonelli. Za ním sa zoradili Lewis Hamilton, Lando Norris, Alex Albon, Charles Leclerc a Carlos Sainz.

Počas testov došlo aj k jednému prerušeniu červenými vlajkami, keď v prvej zákrute havaroval japonský pretekár v službách Haasu Ryo Hirakawa.