McLaren hovorí o “drakonickej” diskvalifikácii. FIA by si vraj mala posvietiť na pravidlá
Piloti McLarenu v Las Vegas prišli o množstvo bodov pre nadmerné opotrebovanie dosky podlahy. Pravidlá sú v tomto smere čierno-biele, preto komisári nemali na výber a museli Landa Norrisa s Oscarom Piastrim vylúčiť z veľkej ceny. Vedenie stajne má však od spokojnosti poriadne ďaleko.
Keď po pretekoch technický delegát FIA odhalí porušenie technických pravidiel, už je prakticky isté, že bude nasledovať diskvalifikácia. McLaren sa síce v Las Vegas snažil rôzne argumentovať, ale komisárov neobmäkčil. Vedenie preto začína tlačiť na zmenu pravidiel v tomto smere.
Šéf tímu Andrea Stella tvrdí, že porušenie pravidiel bolo takmer zanedbateľné, no penalizácia neúmerne tvrdá. “Na rozdiel od športových a finančných pravidiel pri tých technických neexistuje žiadna proporcionalita trestov,” vyhlásil v Katare. “Samotná FIA pripustila, že táto absencia primeranosti by sa v budúcnosti mala riešiť, aby drobné porušenia pravidiel alebo tie v dôsledku poškodenia s minimálnym alebo žiadnym výkonnostným ziskom neviedli k neúmerným dôsledkom.”
Táto predstava sa však už ťažšie realizuje. Podľa čoho bude FIA rozhodovať, či porušenie technických pravidiel je “drobné” a viedlo len k zanedbateľným ziskom? Podotýkame, že opotrebovanie dosky podlahy nesmie za celé preteky presiahnuť 1 mm, čo je síce malá hodnota, ale Piastri ju prekročil o 26 percent. Je 26-percentná potenciálna výhoda v porovnaní so súpermi zanedbateľná?
Technici FIA a komisári navyše nie sú schopní vyčísliť, koľko desatín sekundy na kolo by tím mohol získať vďaka zníženiu svetlej výšky, ak o dve desatiny milimetra prekročí limit opotrebovania dosky podlahy, ak nedopatrením pri inštalácii zadného krídla o milimeter rozšíri štrbinu DRS či ak o nejaký zlomok zväčší zadný difúzor.
Vo Formule 1 netreba byť naivný. Ak by aj FIA prišla na spôsob, ako rozlíšiť “hrubé” a “drobné” porušenia technických pravidiel, pričom pri drobných technických priestupkoch by udeľovala len mierne tresty, technické oddelenia by mohli začať naschvál inštalovať niektoré komponenty “nesprávne”. Kto dokáže, že porušenie pravidiel bolo úmyselné? Ak niečo inžinieri vo Formule 1 vedia, tak hľadať šedé zóny.
Podľa Browna nebol problém v svetlej výške auta
“Bola to veľmi malá chyba s obrovskými dôsledkami,” zapojil sa Zak Brown. “Nie je nič horšie ako byť diskvalifikovaný z pretekov. Mnohé ďalšie tímy sa dopustili rovnakého porušenia pravidiel. Bolo to neúmyselné, nezvýšilo to náš výkon. Aj Ferrari a Mercedes boli v posledných rokoch diskvalifikovaní za to isté. Utešuje nás to? Ani nie.”
Podľa generálneho riaditeľa McLarenu skutočne došlo k chybe pri nastavovaní monopostu. Tvrdí však, že aj FIA považovala diskvalifikáciu za príliš prísnu. “To je hrúbka jedného listu papiera, je to šialené.”
“Aby sme neboli príliš technickí, existujú dva spôsoby, ako sa môže doska podlahy nadmerne opotrebovať. Prvým je jazdiť s príliš nízkou svetlou výškou, čo je nelegálne. Tým druhým poskakovanie, ktoré je aerodynamickou charakteristikou súčasných áut, v podstate skáču hore-dolu, čo sa stalo aj nám,” vysvetľoval Brown.
“My sme teda nejazdili s príliš malou svetlou výškou, len auto príliš poskakovalo. Spôsobil to nedostatok údajov zo štvrtka a piatka, keď celý čas pršalo, ale áno, ostatných deväť tímov to malo správne, takže my sme pochybili. FIA to však skúma, pretože aj podľa nej bol tento trest trochu drakonický. Také sú však pravidlá,” pripustil americký biznismen.
Snaží sa FIA zdramatizovať šampionát?
Po diskvalifikácii bol vraj poriadne nahnevaný a hoci sa ho “veľa ľudí pýtalo”, či diskvalifikácia nebola snahou oživiť šampionát, Brown sa na veci nechce pozerať takto. “Keby som to vyslovil ja, vyzeralo by to ako výhovorka, takže to nespravím. Hovorím, že sme pochybili. Áno, pravidlá sú trochu drakonické, áno, výkonnostne sme na tom nezarobili. Áno, napokon sme my spravili chybu.”
“Pravidlá sú pravidlá. Nemôžeme vynucovať dodržiavanie pravidiel u konkurencie a keď pravidlá riešia nás, povedať, že sme boli dostatočne blízko. Nemyslím si, že je to tak, hoci mnoho ľudí má taký pohľad,” uzavrel.
