Verstappen dostal od Red Bullu zelenú, o rok môže štartovať na 24-hodinovke

Väčšina pilotov si po poslednej pretekovej dvojičke užívala voľný víkend, zatiaľ čo Max Verstappen oživil starú tradíciu, keď aj aktívni piloti F1 pretekali v rôznych iných sériách. Holanďanovi sa podarilo získať najvyššiu licenciu, ktorá mu umožní pretekať v najvýkonnejších strojoch vytrvalostného šampionátu NLS vrátane bájnej 24-hodinovky v “Zelenom pekle”. Zostávala posledná prekážka.

Keďže v budúcej sezóne pripadnú 24-hodinové preteky na Nordschleife na 14. až 17. mája, teda na víkend, keď Formula 1 má voľno, Max Verstappen má dvere na štartový rošt otvorené. Najmä po tom, čo mu vystavil zelenú športový poradca červených býkov Helmut Marko.

V rozhovore pre RTL Helmut Marko nadšene potvrdil, že Verstappen po zisku licencie dostane povolenie od tímu. “Áno! Považujem za fantastické, že pilot Formuly 1 s toľkými povinnosťami popri pretekaní — simulátor, marketing, PR aktivity — si nájde čas pustiť sa do niečoho podobného s takým elánom.”

Víťaz 24-hodinovky Le Mans si však neodpustil kritiku organizátorov šampionátu, ktorým vyčítal, že jeden z najlepších pilotov všetkých čias musel absolvovať “autoškolu”. “Je to jedinečná situácia, keď štvornásobný majster sveta musí dokazovať, že vie prejsť okruh v Porsche s výkonom 240 koní,” pokrútil hlavou. “On to však akceptoval, aj keď na simulátore odjazdil azda tisíc kôl.”

Už počas voľného víkendu medzi Azerbajdžanom a Singapurom by sa mal Verstappen vrátiť na Nordschleife a absolvovať ďalšie preteky. V tomto prípade už bude môcť naskočiť do najvýkonnejších strojov, tak sme zvedaví, či tak skutočne učiní a aký výsledok získa.

Helmut Marko nepochybuje o tom, že o rok ho uvidíme na čele slávnej 24-hodinovky. “Nürburgring a Nordschleife sú pojmy, ktoré fascinujú každého pilota. Keď naše auto nebolo konkurencieschopné, toto sa stalo jeho veľkou vášňou. Teraz dokáže skĺbiť obe veci.”

“Som si istý, že tam bude pretekať. Bude pretekať a zabojuje o celkové víťazstvo,” predpovedá 82-ročný Rakúšan, no zároveň upozorňuje, že štart na 24-hodinovke Le Mans je zatiaľ vylúčený. “Le Mans je celkom iný príbeh, tam sú rozdiely v rýchlostiach medzi jednotlivými kategóriami ešte väčšie.”

Pre Verstappena sa zatiaľ hranice vytrvalostných pretekov končia za vonkajšími ochrannými bariérami Nordschleife.