Cunoda o porovnávaní s Verstappenom: Marko si neuvedomil, ako veľmi sa naše autá líšia
S výnimkou posledných dvoch veľkých cien Júki Cunoda na svojho tímového kolegu výrazne strácal. Na Japonca nevrhalo dobré svetlo ani to, že mal sedieť v rovnakom monoposte ako Max Verstappen, len s istými drobnými rozdielmi. Cunoda teraz upozorňuje, že tie rozdiely boli v skutočnosti oveľa väčšie, no neuvedomil si to ani sám Helmut Marko.
Kým niečo nezažijete, neviete, o čo prichádzate. Niečo také by sa dalo povedať o Júkim Cunodovi a jeho skúsenostiach z prvej polovice sezóny. Red Bull mu však v Belgicku konečne nasadil novú podlahu, hoci nie úplne totožnú s tou Verstappenovou, a Cunoda ohlásil obrovský posun vpred z hľadiska správania monopostu, čo viedlo k jeho najlepšiemu kvalifikačnému výkonu v Red Bulle.
Po letnej prestávke sa tak Júki Cunoda vracia do kolotoča s väčším sebavedomím. “Áno, určite toho môžem ukázať viac,” vyhlásil vo štvrtok pred VC Holandska. “V skutočnosti mi však pomohli posledné dva preteky pred letnou pauzou.”
Bolo fér porovnávať japonského jazdca s Verstappenom, ak dlho jazdili s rozdielnymi autami? Aj Marko si vraj až v Belgicku a Maďarsku uvedomil, koľko desatín sekundy delilo autá Red Bullu. “Pravdepodobne si to celkom neuvedomili, najmä Helmut, aké boli rozdiely medzi mojím a Maxovým balíčkom. Akonáhle ho nasadili, moje tempo sa odrazu zlepšilo.”
“V Maďarsku bol rozdiel medzi mnou a Maxom v skutočnosti veľmi malý už od tréningu. Ukazuje sa, že možno mám nejaký potenciál. Budem pokračovať vo svojej práci, no stále to v priebehu týždňa musím všetko poskladať. Nemôžete sa spoliehať len na svoje tempo,” uvedomuje si Cunoda. “Potrebujem bodovať. Preto som sa na to pripravoval počas letnej prestávky. Potrebujem získať čo najviac bodov.”
“Tak nejak sme sa dohodli, aký mám čas na to, aby som podával dobré výkony a oni sa mohli rozhodnúť, čo chcú spraviť z hľadiska kontraktu na nasledujúci rok,” pripomína blížiace sa rokovania o možnom predĺžení jeho zmluvy.
Zatiaľ to však s predĺžením nevyzerá ružovo. Špekulácie o možnom príchode Álexa Paloua boli rýchlo vyvrátené, ale Isack Hadjar stále klope Red Bullu na dvere. V tom prípade by sa Cunoda buď celkom rozlúčil s Formulou 1, alebo by sa musel vrátiť do Racing Bulls, kde by vytvoril jazdeckú dvojicu s ďalším expilotom Red Bullu Liamom Lawsonom.
“Možno už o tom Helmut v pozadí uvažuje. Pravdupovediac nikdy neviete, na čo on myslí,” pokračoval Cunoda. “Zatiaľ však odo mňa očakáva dobré výkony. Na posledných dvoch veľkých cenách po nasadení vylepšení ten výkon začal do istej miery registrovať.”
“Predtým boli rozdiely v skutočnosti obrovské. Pomôže nám to získať viac času a vyčkať, ako sa situácia vyvinie. On ma dosť podporoval, no zároveň je to veľmi priamy chlapík. Je tu pre tím a chce nazbierať čo najviac bodov. Preto musím podávať dobré výkony, to je isté,” uvedomuje si tímová dvojka červených býkov. “Ak tomu správne rozumiem, ešte si chce dopriať istý čas na to, aby určil, čo je pre Red Bull dostatočne dobré a zhodnotiť aj situáciu v Racing Bulls.”
“Oni momentálne podávajú dosť dobré výkony. V ich tíme som strávil veľa času, ale mojím hlavným cieľom je zostať v Red Bulle, takže uvidíme,” doplnil.
