Verstappen stratil takmer celé kolo, šéf Red Bullu Mekies sa mu ospravedlnil
Max Verstappen v posledných sezónach ťažil zo suverénne najlepšieho monopostu na rošte. Každá zlatá éra sa raz skončí a Red Bull sa z hľadiska výkonnosti po rokoch ocitá takpovediac na dne. Situácia je veľmi zlá. Laurent Mekies sa dokonca po pretekoch ospravedlňoval svojmu jazdcovi.
Zamestnanci v továrni aj v tejto sezóne idú naplno, aby na trať doručili čo najlepší monopost. Víťazný stroj sa však nateraz zasekol a výsledky červených býkov sú čoraz horšie. Maxovi Verstappenovi sa vôbec prvýkrát od roku 2018 stalo, že by na štyroch pretekoch po sebe nezdvihol nad hlavu pódiovú trofej. Nebol k nej ani blízko; v Maďarsku obsadil len deviatu priečku so stratou takmer celého kola.
“Prepáč, Max, nedodali sme ti monopost, ktorý by si si zaslúžil,” ospravedlnil sa svojmu jazdcovi Laurent Mekies bezprostredne po šachovnicovej vlajke. “Ďakujeme ti však, že sa tak veľmi snažíš.”
Kto by čakal pred dvoma rokmi, keď Verstappen vyhrával jednu veľkú cenu za druhou, že šéf Red Bullu sa mu bude ospravedlňovať za biedne výkony monopostu, a že dokonca tým šéfom nebude Christian Horner, ale Laurent Mekies? Formula 1 je nevyspytateľná.
“Zažili sme veľmi ťažký víkend, ktorý sa začal už prvým kolom v úvodnom tréningu. Preteky sú toho obrazom,” povedal Laurent Mekies v nedeľu na Hungaroringu. “Tento víkend nám určite ušlo niečo kľúčové. S Maxom a Júkim sme preskúmali množstvo vecí, aby sme sa pokúsili vrátiť na našu úroveň a dostali auto do správneho okna.”
Max Verstappen po kvalifikácii vyhlásil, že sa to jeho tímu nepodarilo ani v jednom jedinom kole. Počas inštalačných kôl pred pretekmi sa však objavila iskrička nádeje; Max Verstappen hlásil, že vyváženie auta je o čosi lepšie. V úvode stintov to potvrdil viacerými predbiehacími manévrami, no pneumatiky to rýchlo vzdali a na konci pretekov sa bezmocne pozeral na zadné krídlo Liama Lawsona.
“Tím vyskúšal všetko možné, ale chýbala nám čistá rýchlosť, aby sme mohli bojovať o popredné priečky,” skonštatoval bývalý funkcionár FIA, ktorý však na rozdiel od Maxa Verstappena nevidí problém v stratégii. “Pravda je taká, že sme nemali rýchlosť. Pre preteky teda nebolo rozhodujúce, kedy sme Maxa povolali do boxov. Skrátka sme s autom nedokázali jazdiť potrebné časy.”
