Leclerc opanoval aj tretí tréning, Hamilton havaroval

Je rýchlosť Ferrari skutočná? To bola najväčšia otázka po piatkových voľných tréningoch. Tretí sobotný priniesol ďalšie indície a môžeme povedať, že zrejme áno. Charles Leclerc viedol v poslednej tréningovej hodine tvrdé boje s Maxom Verstappenom a Landom Norrisom, ale svojím posledným pokusom sa dostal s pomerne veľkým náskokom do čela. Menej spokojný bude po treťom tréningu jeho tímový kolega Lewis Hamilton, ktorý v závere havaroval.

Všetko nasvedčovalo tomu, že stredne tvrdé pneumatiky sa ukážu ako najrýchlejšie. Teploty v priebehu tréningu stúpali a zdalo sa, že pre zmesi C6 to budú až príliš náročné podmienky. Výbornú formu pritom potvrdzoval Max Verstappen, ktorý zajazdil veľmi kvalitný čas na stredne tvrdých zmesiach C5, a zdalo sa, že v záverečnej desaťminútovke naňho nikto nenájde recept.

Sám Max potvrdil, že na C6 mal problémy, keď naštvane zahlásil do vysielačky: „*** prvá zákruta! Na týchto pneumatikách sa nedá jazdiť.“ Leclerc však jeho tvrdenie vyvrátil, podnikol dve schladzovacie kolá a v úplnom závere vystrelil s náskokom 280 tisícin sekundy do čela. Tým definitívne rozlúskol vyrovnanú prestrelku medzi ním, Verstappenom a Landom Norrisom v treťom tréningu.

Za touto trojicou sa zoradila skupina menej spokojných pilotov. Štvrtý Oscar Piastri stratil na Leclerca vyše štyri desatiny a piaty Lewis Hamilton ukončil predčasne tretí tréning, keď havaroval v tretej zákrute. Bol v jednom zo svojich rýchlych pokusov, keď pravdepodobne vošiel do špinavého vzduchu za pomaly idúcimi monopostmi a jeho Ferrari odhodilo do vonkajšieho múru.

Pre Ferrari je to nepríjemná komplikácia, ale poškodenie sa nezdalo byť také rozsiahle a mechanici Ferrari by opravy mali zvládnuť. V každom prípade ide o niečo, čomu by sa Scuderia a hlavne jej pilot radšej vyhli.

V najlepšej desiatke nechýbajú ani obaja piloti Williamsu s Alexom Albonom na šiestom a Carlosom Sainzom na ôsmom mieste. Medzi nich sa vošiel Liam Lawson, ktorý potvrdil dobrú formu Racing Bulls. Na deviatom mieste je Júki Cunoda s monopostom staršej špecifikácie a až na desiatej a jedenástej priečke nájdeme Kimiho Antonelliho s Georgeom Russellom.

Zdá sa, že Mercedes má v Monaku tragickú formu. Taliansky mladík stratil na Leclerca vyše sekundu a celkom trefne to zhodnotil vo vysielačke George, keď mu inžinier povedal, že ostatní piloti idú na dve schladzovacie kolá. „Ty mi povedz, čo chceš, pretože momentálne sme stratení a mne dochádzajú nápady,“ skonštatoval Russell.

Po vyvesení červených vlajok si spôsobil veľký problém Franco Colapinto. Ten na výjazde zo šikany predbehol jeden z Aston Martinov, aj keď na paneli pred ním blikala červená vlajka. Oliver Bearman za niečo podobné dostal po piatku penalizáciu a na štarte nedeľných pretekov stratí desať miest. Podobný osud by mohol postihnúť aj Colapinta, ktorý sa zatiaľ v Monaku veľmi trápi a v treťom tréningu skončil na poslednom mieste.

Kvalifikácia štartuje o 16:00 nášho času.