Stellovi je ľúto zamestnancov Red Bullu: Čo si asi myslia, keď jazdec takto hovorí o ich aute?

Max Verstappen a Red Bull sa počas bahrajnského víkendu dostali do menšej prestrelky s táborom McLarenu. Po troch veľkých cenách je bodový stav medzi Verstappenom a Landom Norrisom takmer vyrovnaný. Možno je ešte trochu skoro na mediálne hry, ale zrejme nie, keď je témou flexibilita zadných krídel.

Holandský pretekár vo štvrtok opäť pripomenul ohybnosť zadného krídla McLarenu. Je trochu prekvapivé, že tentoraz s touto témou neprišiel Christian Horner a pomerne vlažne na ňu reagoval aj Helmut Marko, pritom sú to práve oni dvaja, ktorí v Red Bulle obvykle vyťahujú politické témy. V tomto prípade však chlapci z McLarenu neostali v defenzíve.

Lando Norris svojmu súperovi a kamarátovi odkázal, že Red Bull by si mal namiesto nariekania vyhrnúť rukávy a pustiť sa do roboty. Pridal sa aj šéf McLarenu Andrea Stella, od ktorého sme tiež zvyknutí na defenzívny postoj. V tomto prípade však zareagoval a v podstate Verstappenovi odkázal, že nie je tímový hráč.

„Zaujímalo by ma, čo na to hovoria zamestnanci Red Bullu, keď počujú svojho jazdca, ako hovorí o monoposte, ktorý oni postavili. Povedal by som, že s nimi súcitím,“ povedal Stella pred mikrofónom jeho domácej Sky Italia.

„Je veľmi dobrý na trati, v skutočnosti je za volantom priam neskutočný, ale tiež je veľmi schopný v politike a komunikácii. Max vie, ako priliať olej do ohňa,“ dodal Stella.

Možno naštveme jedného z našich jazdcov

McLaren medzitým rieši problémy, ktoré Max Verstappen a Red Bull nemajú. V Bahrajne bolo všetko pripravené na čisto papájový prvý rad, ale znovu sa ukázalo, že Formula 1 nie je len o aute. Aj keď mnohí v Bahrajne očakávali reprízu roka 2024 a prestrelku Norrisa s Piastrim, britský pretekár v tomto prípade zaváhal a v kvalifikácii nedoručil výsledok.

V McLarene tak nateraz môžu odložiť ďalšie kolo interných vysielačiek a váhania nad tímovou réžiou, ale podľa Stellu musia byť pripravení na to, že nevyhovejú obom pilotom. „Keď máte dvoch extrémne konkurencieschopných jazdcov, má to svoje výhody. Myslím si, že výhody prevažujú z dlhodobého hľadiska,“ povedal šéf McLarenu.

„Z času na čas však môže dôjsť k situáciám, keď možno naštveme jedného z našich pilotov, pretože tím sa v priebehu pretekov bude musieť rozhodnúť. Veľmi dobre si to uvedomujeme. Interne sa nebavíme o tom, či sa to stane, ale kedy sa to stane. Sme si vedomí, aké ťažké je to v tomto biznise, uvedomujeme si to my, ale tiež Lando s Oscarom,“ dodal Stella.