McLaren v druhom tréningu zapol forsáž a súperom nadelil polovicu sekundy

Druhý tréning na Veľkú cenu Bahrajnu bol jasne v réžii McLarenu. Piloti papájového tímu bez problémov obsadili prvé dve priečky. Tretí George Russell už stratil viac ako päť desatín sekundy na Oscara Piastriho.

Prípravy na kvalifikáciu a preteky prebiehali takmer ideálne. V druhom tréningu sme nevideli žiadne prerušenie, červenú vlajku, ba dokonca ani jednu žltú. Tímy tak mohli naplno využiť celých 60 minút v relevantných podmienkach, ale Aston Martinu sa to nepodarilo.

Fernando Alonso už vo svojom druhom kole žiadal tím o nový volant, keďže ten jeho sa vypínal. Aby ho Španiel reštartoval, počas jazdy ho odvážne odpojil a zas zapojil. Veľmi mu to však nepomohlo. Mechanici sa pustili do výmeny celého riadiaceho stĺpika, čo Alonsa pripravilo o približne polhodinu.

Fernando Alonso alami masalah di setir.

Dashboard mati, lalu-lalu lepas saat berbelok.
Kok bisa 😅 pic.twitter.com/Uz2wD6PIW2

— F1 Speed Indonesia (@f1speed_indo) April 11, 2025

Ostatní nezaznamenali žiadne vážnejšie technické problémy, a už vôbec nie McLaren. Oscar Piastri na mäkkých pneumatikách zajazdil čas 1:30,505, ktorým prekonal svojho tímového kolegu o 0,154 sekundy a tretieho Georgea Russella o viac ako polovicu sekundy.

Štvrtý skončil Charles Leclerc v tesnom závese za Russellom. Kimiho Antonelliho dnes môžu mrzieť technické problémy z prvého tréningu, ale v tom druhom všetko fungovalo správne. Bola z toho piata pozícia a strata 722 tisícin.

Siedmeho Maxa Verstappena predbehol Isack Hadjar. Potvrdzuje sa, že monopost Racing Bulls sa nastavuje jednoduchšie, čo juniorskej stajni pomáha v úvode súťažných víkendov. A aj keď Hadjar mal využívať agresívnejší motorový režim, svoj najlepší pokus zajazdil na stredne tvrdej zmesi, čo jeho čas dostáva do celkom iného svetla. Verstappen s Cunodom, ktorý je až osemnásty, sa priebežne sťažovali aj na svoje brzdy. Japonec mal okrem toho problémy s prípravou pneumatík v kvalifikačnej simulácii.

V prvej desiatke máme ešte Lewisa Hamiltona, Ollieho Bearmana a Carlosa Sainza z Williamsu.