Norris demonštroval svoju silu v čínskom tréningu, McLarenu konkuruje Ferrari

Jednoznačne najrýchlejším mužom jediného tréningu na šprintovú Veľkú cenu Číny sa stal Lando Norris. Všetko nasvedčuje tomu, že McLaren by mohol pokračovať v zbieraní pole positions aj na čínskom okruhu, vzhľadom na to, že druhý Charles Leclerc stratil už takmer polovicu sekundy.
Jediný tréning sa pre jazdcov vyvíjal takmer ideálne. Vzhľadom na obmedzený priestor na prípravu všetkých spočiatku tešilo, že sme nevideli žiadne žlté ani červené vlajky a tímy sa mohli nerušene venovať svojim programom. Hladký priebeh jázd na mimoriadne hladkom asfalte s dobrou priľnavosťou prerušila na pár minút len porucha na monoposte Jacka Doohana, ktorý ho bol nútený odstaviť za desiatou zákrutou, a predsa len tým prinútil maršalov vytiahnuť červené vlajky.
Do tohto momentu bol na čele George Russell na stredne tvrdých pneumatikách. O šprintovej pole position sa však rozhodne na softoch. Preto sme boli veľmi zvedaví, ako dopadnú kvalifikačné simulácie po červenej vlajke na najmäkších zmesiach.
Suverénne ich napokon ovládol Lando Norris s časom 1:31,504, ktorému sa nikto nedokázal vyrovnať. Jeho výkon v treťom sektore, v ktorom bol rýchlejší o tri desatiny ako ktokoľvek iný, opäť naznačuje, že papájoví excelentne pracujú s pneumatikami v závere kola, keď sa ostatným už začínajú prehrievať.
Najbližšie sa k Norrisovi dostal Charles Leclerc so stratou 454 tisícin sekundy. Ďalšie dve priečky patrili Oscarovi Piastrimu, ktorý v poslednom sektore spravil chybu, a napokon Lewisovi Hamiltonovi.
George Russell absolvoval na mäkkých pneumatikách len jedno kolo v rámci svojej pretekovej simulácie, čo znamená, že mu patrí až piate miesto. Niekde v prvej päťke by sa pohyboval aj Max Verstappen, keby svoj pokus neukončil predčasne návratom do boxov. Na druhej strane, Liam Lawson je v Šanghaji vôbec prvýkrát v kariére — v tréningu sa mu zas nepodarilo do jedného kola poskladať konkurencieschopné sektory.
Nico Hülkenberg pozitívne prekvapil šiestou priečkou pred Alexom Albonom, ktorý pred víkendom v Šanghaji vyhlásil, že Williams je jasne “na čele stredu poľa”. Do prvej desiatky sa vošli ešte Fernando Alonso, Kimi Antonelli a Júki Cunoda.
Nový asfalt v Číne jazdcom veľmi vyhovuje. Podľa Jacka Doohana je taký hladký a ponúka toľko gripu, že má pocit, akoby bol na simulátore a nie v reálnom svete. Dôkazom toho je aj fakt, že už v tréningu sme prekonali minuloročnú pole position o neuveriteľné 2,156 sekundy.
Program pokračuje šprintovou kvalifikáciou o 8:30 nášho času.

1. tréning - VC Číny 2025






Pilot | Tím | Čas | Strata | Kolá | |
---|---|---|---|---|---|
1. | McLaren | 1:31,504 | 23 | ||
2. | Ferrari | 1:31,958 | +0,454 | 21 | |
3. | McLaren | 1:32,153 | +0,649 | 24 | |
4. | Ferrari | 1:32,195 | +0,691 | 22 | |
5. | Mercedes | 1:32,377 | +0,873 | 26 | |
6. | Stake | 1:32,507 | +1,003 | 21 | |
7. | Williams | 1:32,687 | +1,183 | 24 | |
8. | Aston Martin | 1:32,766 | +1,262 | 23 | |
9. | Mercedes | 1:32,874 | +1,370 | 27 | |
10. | Racing Bulls | 1:32,934 | +1,430 | 23 | |
11. | Haas | 1:32,967 | +1,463 | 23 | |
12. | Aston Martin | 1:32,984 | +1,480 | 19 | |
13. | Haas | 1:33,056 | +1,552 | 23 | |
14. | Alpine | 1:33,123 | +1,619 | 23 | |
15. | Williams | 1:33,145 | +1,641 | 26 | |
16. | Red Bull | 1:33,284 | +1,780 | 24 | |
17. | Racing Bulls | 1:33,385 | +1,881 | 23 | |
18. | Red Bull | 1:33,631 | +2,127 | 23 | |
19. | Stake | 1:33,822 | +2,318 | 24 | |
20. | Alpine | 1:33,923 | +2,419 | 17 |
- Značky
- VC Číny 2025