V MotoGP môže dôjsť k nečakanému prepojeniu Hamiltona a Red Bullu

O záujme Lewisa Hamiltona vstúpiť do MotoGP ako tímový vlastník alebo spoluvlastník sa hovorí už dlhšie. Podľa motoršportového šéfa KTM Pita Beirera už prebehli aj “konkrétne rokovania” so sedemnásobným šampiónom, ktoré by mohli viesť k nečakanému prepojeniu Hamiltona s Red Bullom.

Výrobca KTM vlastní dva tímy v MotoGP. Okrem továrenského Red Bull KTM Factory Racing zásobuje technikou aj druhú stajňu Red Bull GasGas Tech3, pričom zastúpenie má aj v nižších šampionátoch Moto2 a Moto3.

V poslednom období sa však KTM ocitla vo finančných problémoch. Na pôsobenie značky v motoršporte by to podľa vedenia nemalo mať vplyv, ale pre trojmiliardové dlhy je platobne neschopná a v nútenej správe. Za účelom záchrany sa hľadajú investori, ktorí by do projektu vstúpili. Pred veľkou zmenou pravidiel, ktorá príde v roku 2027, totiž stajňa bude potrebovať financie na vývoj nielen nového motora.

Medzi záujemcami má byť aj Lewis Hamilton, ktorý pred pár mesiacmi mal skúmať možnosti kúpy stajne Gresini. “Môžem povedať len toľko, že sme mali veľmi zaujímavé rokovania s jeho manažmentom,” povedal Pit Beirer pre magazín Red Bullu Speedweek. “Nie je tajomstvom, že Lewis Hamilton má záujem o MotoGP a uvažuje nad svojím vlastným tímom. Aj s nami prebehli konkrétne rokovania.”

Ak by sa Hamilton stal spoluvlastníkom KTM v MotoGP, tak by došlo k spojeniu jeho a Red Bullu — titulného sponzora stajne a veľkého konkurenta energetických nápojov Monster, s ktorým Hamilton doposiaľ spolupracoval, a takisto Celsius, o ktorom sa špekuluje ako o Hamiltonovom budúcom spojencovi.

Beirer v tom nevidí problém. “Každý, kto by s nami chcel spolupracovať, vie o tejto spojitosti — Red Bull a KTM sú nerozlučné značky. Toto doposiaľ nebolo prekážkou pri rokovaniach,” odkazuje 52-ročný Nemec. “Investor je niečo celkom iné ako sponzor.”

“My s našimi sponzormi pracujeme vo veľmi úzkom partnerstve. Keď pri stole sedia partneri, ktorí vám na taký skvelý projekt poskytnú peniaze, sú doň zainteresovaní. To by malo byť pozitívum,” vysvetľuje bývalý motocyklový pretekár. “Keď pri stole sedia silní partneri a začnú premýšľať, rodia sa dobré riešenia. Je teda jasné, že takí ľudia budú mať nejaký hlas.”

Hamilton však nie je jediným záujemcom, naznačil v rozhovore Beirer. Atraktivitu kúpy projektu zvyšuje aj pripravovaný predaj šampionátu do rúk Liberty Media, ktorá z Formuly 1 spravila zlatú baňu. Najčastejšie sa ako potenciálni záchrancovia stajne skloňovali Red Bull a indický výrobca motocyklov Bajaj Auto.