Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
MercedesRoss Brawn

Brawn: V Mercedese nepracujú idioti, dajú to do poriadku

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikované28. septembra 2022
Lewis Hamilton
©

Steve Etherington/Mercedes

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Súčasný technický riaditeľ Formuly 1 Ross Brawn prakticky stojí za zrodom dvoch najúspešnejších dynastií v dejinách športu. Najprv sa podieľal na nadvláde Ferrari a potom stál za zrodom tímu Mercedes v podobe, v akej ho poznáme dnes. Hoci už nebol vo vedení stajne z Brackley v čase, keď získala svoje najväčšie úspechy, dobre vie, že ich súčasné trápenie nepotrvá dlho.

V Mercedese to tento rok nedokázali poskladať dokopy. Zrejme až príliš optimistický prístup k dizajnu monopostu napokon viedol v niekoľkým omylom a nutnosti zvoliť pre rok 2023 niečo odlišné. Otázne je, v akej forme sa Mercedes v budúcom roku objaví.

„Niektoré tímy dokázali nové pravidlá implementovať lepšie, kým ostatné sú kvôli tomu naštvané. Taký je však folklór Formuly 1. Zvlášť to zasiahlo Mercedes, ale v tom tíme nepracujú idioti. Dajú to do poriadku,“ povedal Brawn v rozhovore pre F1-Insider.com.

Ross je vlastne „krstným otcom“ súčasných monopostov. On a jeho tím na ich tvorbe pracoval niekoľko rokov s cieľom uľahčiť prenasledovanie monopostov a tým zlepšiť divácku šou. Preto došlo k obrodeniu tzv. ground effectu. Dá sa povedať, že cieľ stanovený pre nové pravidlá sa podarilo naplniť. Nové autá a tiež nové pneumatiky pomohli vyriešiť problém, ktorý Formulu 1 dlho trápil.

Digi

„Povedal by som, že som veľmi spokojný,“ prehlásil Brawn na margo nových pravidiel. „Prenasledovanie monopostov sa podarilo zlepšiť a predbiehanie taktiež. Jazdiť koleso na koleso je takisto jednoduchšie. To veľa ľudí nevedelo, ale predtým autá strácali výkonnosť aj pri jazde bok po boku, čo sa teraz podarilo zlepšiť. Na zlepšení týchto aspektov sa podieľalo taktiež Pirelli.“

Drobným negatívom týchto monopostov aspoň nateraz je, že s nimi nie je také jednoduché jazdiť úplne na limite, avšak v tomto prípade je kritickým ukazovateľom samotný pilot. „Áno, povedal by som, že je to možné. So súčasnými autami sa ťažšie jazdí na limite, ale aj to sme pri tvorbe týchto pravidiel chceli dosiahnuť. Koniec koncov, najlepší jazdci by mali bojovať na čele,“ povedal Brawn.

ZnačkyMercedesRoss Brawn

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

George Russell

Russell v tom má jasno: Najsilnejšie je Ferrari

dnes 02:35
Charles Leclerc a Lewis Hamilton

Russell varuje pred výhodou Ferrari v Mexiku

včera 12:02
Lando Norris

Norrisovi vôbec nevyšla obhajoba majstrovského titulu: Viac sa nedalo urobiť

včera 09:00
Kimi Antonelli

Antonelli pre chorobu vynechá štvrtkový mediálny deň v Mexiku

29. októbra 2026
Kimi Antonelli

Rosberg predpovedal, že sa Antonellimu začnú podlamovať kolená. Stretnutie s Wolffom dokazuje opak

29. októbra 2026
George Russell

Porovnanie sezón 2025 a 2026 ukazuje, akú tragickú sezónu má Russell za sebou

29. októbra 2026
George Russell

Wolff nevie povedať, prečo je rozdiel medzi Russellom a Antonellim taký veľký

28. októbra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. včera 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. včera 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. 29. októbra 2026

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. 29. októbra 2026

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. 29. októbra 2026

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online