Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Jacques VilleneuveKarun ČandhokVC Talianska 2022

Villeneuva v závere VC Talianska boleli oči: V Abú Zabí to nebolo také strašné

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikované13. septembra 2022
Monoposty za bezpečnostným vozidlom, safety car
©

LAT Images/Pirelli F1 Press Area

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Veľká cena Talianska priniesla na jazyky fanúšikov horkú pachuť. Ukončiť preteky za bezpečnostným vozidlom nie je niečo, čo by nás všetkých nadchlo. Po skončení veľkej ceny si to ľudia namierili so svojou kritikou priamo na riaditeľstvo pretekov. Pripojil sa aj majster sveta z roku 1997 Jacques Villeneuve.

Na rozdiel od Abú Zabí 2021 bolo v Taliansku všetko podľa pravidiel. Otázkou je, či by to tak malo byť. Fanúšikovia v Monze si toho nemálo vytrpeli – kolóny, rady, problémy s fanzónou – aby nakoniec sledovali takýto smutný záver bez vyvrcholenia. Nikto nespochybňuje, že riaditeľstvo pretekov sa držalo protokolov, ale to frustrovaných fanúšikov neobmäkčí.

„Veľká cena Talianska bola príšerná,“ napísal vo svojom stĺpčeku na stránkach Formule1.nl bývalý pilot Jacques Villeneuve.

„Preteky by nikdy, skrátka nikdy, nemali končiť za bezpečnostným vozidlom. Dalo sa toho urobiť toľko: červené vlajky, poslať o kolo pomalších pilotov dopredu skôr… Bolo dosť času ešte odjazdiť aspoň dve kolá.“

„Vďaka tomu som si uvedomil, že v Abú Zabí v roku 2021 to nebolo také strašné. Urobili sa chyby, ale vždy tam bol zámer preteky reštartovať čo najskôr. V Taliansku to naopak pôsobilo dojmom, že reštart nie je vôbec dôležitý. Bolo neuveriteľné to všetko sledovať,“ dodal frustrovaný Villeneuve.

Kanaďan pritom určite nebol sám. Pochopenie pre nespokojnosť fanúšikov doma i na tribúnach mali aj komentátori britskej Sky Sports.

„Nikdy nie je uspokojujúce skončiť preteky za safety carom, ale možno sa tak malo stať v niektorých prípadoch v minulosti,“ povedal komentátor Sky David Croft. „Minulosť je minulosť a myslím, že musíte obrátiť list,“ reagoval jeho kolega a zároveň bývalý pilot Karun Čandhok. „Už sme videli prerušenie pretekov červenou vlajkou a potom reštart, ako napríklad v Baku. Je jednoduché sa obzrieť na Abú Zabí, pretože to je ten najznámejší príklad. Keď sa však pozrieme na dnešok, tak si myslím, že všetci tu na komentátorskom stanovišti súhlasíme s ľuďmi na tribúnach i doma pri obrazovkách.“

„Jedna z vecí, o ktorej sme už hovorili, je, že chceme ukončovať preteky po zelenej vlajke. Myslím, že ešte pred dvoma rokmi všetkých desať tímov otvorilo túto diskusiu. Je to totiž dobré pre šou, nie? Myslím si, že dokážem pochopiť nespokojnosť fanúšikov,“ povedal Čandhok.

ZnačkyJacques VilleneuveKarun ČandhokVC Talianska 2022

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Esteban Ocon

Villeneuve poukazuje na Oconov pád: Pre takého jazdca v F1 nie je miesto

30. septembra 2026
Max Verstappen

Podľa Villeneuva je Verstappen „posledný vojak v poli“: Red Bull si ho musí udržať

22. júna 2026
George Russell

Podľa Villeneuva pôsobí Russell ako „mentálne porazený“: Antonelli ho zožral zaživa

19. júna 2026
Oscar Piastri

Rosberg varuje Piastriho, že jeho trhová hodnota klesá

18. júna 2026
Lewis Hamilton

Villeneuve chváli agresívny prístup nového Ferrari: Také čosi obyčajne nerobia

15. júna 2026
Franco Colapinto

Komacu o nehode: Colapinto nemôže za rozdiel v rýchlostiach. Aj bez boostu bol značný

30. marca 2026
Lewis Hamilton

Villeneuve o Hamiltonovi, keď nemá depresiu: Je takmer neporaziteľný

25. marca 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  2. dnes 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  3. včera 17:48

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  4. včera 13:43

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

  5. včera 13:42

    Mexický víkend by mal byť suchý

    Podľa meteorologických modelov nás čaká suchá Veľká cena Mexika. Väčšinou by malo byť slnečno s možnosťou ranných hmiel. Teplota vzduchu sa vyšplhá na 25 až 27 ˚C.

  6. 28. októbra 2026

    Colov sa predstaví v prvom mexickom tréningu

    Ďalším juniorom v prvom mexickom tréningu bude Nikola Colov, ktorý sa predstaví v kokpite Racing Bulls.

  7. 28. októbra 2026

    Tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2

    Juniorský tím Landa Norrisa LN4 Fusion dostal miestenku vo Formule 2 na sezónu 2027. To znamená, že sa predstaví vo všetkých veľkých juniorských sériách: Formule 2, Formule 3, Formule Regional, talianskej Formule 4 a nemeckej Formule 4.

  8. 28. októbra 2026

    Do prvého mexického tréningu sa zapoja aj Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že prvý mexický tréning odjazdí Colton Herta. Bude to jeho piate vystúpenie vo voľnom tréningu v tejto sezóne, pritom pravidlá požadujú minimálne štyri vystúpenia nováčika v každom tíme. Je zrejmé, že Cadillac to robí, aby Herta získal 40 bodov na zisk superlicencie. Dostane aj Bottasovu sedačku?

    V Haase sa v Mexiku predstaví Ryo Hirakawa. Nebude to teda Rafael Camara, ktorý bude v tíme pretekať v budúcej sezóne a určite by sa mu zišli nejaké kilometre v tohtoročnom aute.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online