Villeneuve chváli agresívny prístup nového Ferrari: Také čosi obyčajne nerobia
Dnešné Ferrari sa nepodobá na tím spred pár rokov. Jazdci ho chvália do nebies napríklad za jeho novátorský prístup, ale podľa Jacquesa Villeneuva sa už nová mentalita začína ukazovať aj priamo na trati. V Barcelone bola toho znakom veľmi agresívna stratégia Lewisa Hamiltona, ktorá ho v konečnom dôsledku dostala na najvyšší stupienok víťazov.
Stratégovia Scuderie tentoraz neváhali a namiesto toho, aby reagovali na súperov, sa rozhodli udávať tempo. Lewisa Hamiltona povolali do boxov hneď, ako to bolo možné, aby nespadol do premávky. Tým však prinútili Mercedes skrátiť svoj úvodný stint a s Russellom pokryť pokus o undercut.
V neskoršej časti pretekov Hamilton opäť zastavil pomerne skoro, čo preňho znamenalo trojzastávkovú stratégiu. Na nových pneumatikách bol však pekelne rýchly a každým kolom začalo byť jasnejšie, že má skvele rozohrané karty na prvé víťazstvo v červenom. Fáza VSC len skvelej stratégii nasadila korunu.
Jacques Villeneuve chválil Ferrari za veľmi útočný prístup, ktorý je v príkrom kontraste oproti bojazlivému prístupu z minulých rokov. “Tak to naozaj prebehlo. OK, na trati bol [virtuálny] safety car, ale Lewis mal už od štartu dobré tempo a prekvapivo si ho držal.”
“Ferrari potom spravilo niečo, čo normálne nerobí. Neuspokojilo sa s druhým miestom, ale šlo do toho agresívne. Riadne zariskovali a vyzeralo to, že idú all-in,” komentoval priebeh pretekov majster sveta z roku 1997 a predstavoval si, čo si hovorili inžinieri na boxovom múriku: “‘Na druhom mieste nám nezáleží, my chceme vyhrať.’ To im zahralo do karát. Ohromujúci je však aj náskok, ktorý si vypracoval na konci.”
Lewis Hamilton pred barcelonským víkendom chválil tím presne za to, že sa z neho stal inovátor. Viacero noviniek na monoposte kopírovali súperi, nebolo to naopak, a v tíme sa vytratil strach z riskantných rozhodnutí, ktoré v minulosti viedli k mnohým padákom.
Svoje si musel vlani vypočuť aj samotný Hamilton, no po štarte novej éry sa dostal do skvelej formy a evidentne ťahá svoj tím vpred po každej stránke. “Keď prestúpil z McLarenu do Mercedesu, všetci sa pýtali, prečo by také niečo robil? Potom vybudoval tím a dostal sa dopredu. To isté sa deje vo Ferrari.”
V Maranelle sa už chystajú ďalšie balíčky vylepšení vrátane novej pohonnej jednotky, pri ktorej Ferrari využije prvý zo svojich dvoch tohtosezónnych žetónov. Keďže rozdiel medzi ním a Antonellim je už len 41 bodov, zdá sa, že sa dostáva do boja o titul.
“Je v hre,” nepochybuje Villeneuve. “Vidíme, že aj v Mercedese sa to môže pokaziť, a [vo Ferrari] majú rýchlosť. Nevieme, ako budú reagovať ich dvaja jazdci, keď sa ocitnú pod tlakom zo strany Lewisa Hamiltona. Ako sa zachovajú?”
Vo Ferrari si však čoskoro bude treba niečo ujasniť. “Leclercovi len pred dvoma pretekmi predĺžili zmluvu a dostal najlepší kontrakt v histórii v podstate na celý život, ale kto je v skutočnosti vpredu a zbiera body? Lewis. Interne to spôsobuje problémy.”
