Verstappen sa nebojí dažďa: Nainštaloval som si do auta antivírus!

Meteorológovia predpovedajú na Veľkú cenu Sao Paula premenlivé počasie. S hrozbou dažďa sa však vracajú aj obavy, či sa nevrátia technické problémy z úvodu malajzijských pretekov. Max Verstappen je napriek tomu dobre naladený, vo štvrtok na túto tému vtipkoval.

Medzinárodná automobilová federácia si po malajzijskom fiasku vyhrnula rukávy a pripravila aktualizáciu softvéru, ktorá má predísť podobným problémom. FIA ju dokonca testovala v závere tréningu na VC USA.

Piloti dostali za úlohu aktivovať režim do dažďa, ktorý obmedzuje výkon MGU-K na 250 kW, a simulovať jazdu na mokrej trati. V praxi to vyzeralo tak, že mali uberať plyn aj v zákrutách, ktoré sa inak idú naplno, a v pätnástej zákrute sa mali pohybovať rýchlosťou len 35 km/h. Práve pri tejto rýchlosti autá stratili výkon.

V Malajzii zasiahli tieto problémy aj Red Bull, no červení býci ich dokázali veľmi rýchlo vyriešiť aj bez reštartu celej pohonnej jednotky. Zdá sa, že motorové oddelenie v Milton Keynes pripravilo na svojej strane robustnejší systém, ktorý si poradil aj s takýmito nedostatkami na strane softvéru, ktorý tímy dostávajú od FIA.

Na piatkovej tlačovej konferencii dostal Max Verstappen otázku, či ho predpoveď počasia neznepokojuje a či sa nebojí návratu softvérových problémov. “Nainštaloval som si do auta antivírus, takže budem v pohode!” rozosmial sa.

Arvid Lindblad vzápätí vyjadril nádej, že sa podarilo softvérové chyby odstrániť a v Brazílii sa im Formula 1 vyhne. Verstappen vtedy zdvihol mikrofón a juniora červených býkov ubezpečil, že aj on dostane antivírus: “Nerob si starosti, kamarát, veď budeš mať rovnaký softvér!”

Verstappen má dôvod na dobrú náladu. Interlagos je medzi jazdcami veľmi obľúbeným okruhom a aj samotný Holanďan má naň množstvo krásnych spomienok. Predpoveď počasia mu v skutočnosti ešte viac nahráva do karát.

“Toto je fantastický okruh, ktorý ponúka dobré preteky,” teší sa na súboje. “Áno, zažili sme tu množstvo šialených pretekov. Vyhrali sme po štarte spredu, ale aj upršané preteky z chvosta. Zdá sa, že aj teraz hrozí dážď, čo je vzrušujúce.”

Verstappena prekvapilo, že sa dostal na druhé miesto v šampionáte

Verstappen tu pred dvoma rokmi zasadil Norrisovým majstrovským šanciam zdrvujúcu ranu, keď vyhral po štarte zo sedemnásteho miesta. Tento rok bojuje len o titul vicemajstra, ale Veľká cena Sao Paula môže zohrať podobnú úlohu.

“Ak mám povedať pravdu, som veľmi prekvapený, že som na druhom mieste v šampionáte, ale berieme to,” pokračoval Verstappen. V prvej polovici sezóny by sa mu niečo také azda ani neprisnilo. “Na začiatku sme mali kopu problémov. Auto na tom nebolo tak, ako by som chcel. Museli sme sa toho veľa naučiť o pohonnej jednotke a aj sme sa toho veľa naučili. V poslednej dobe máme konkurencieschopnejšie auto.”

Šampionátové druhé miesto nemá pre štvornásobného šampióna veľkú hodnotu, ale napriek tomu sa ho pokúsi získať. “Ja sa nikdy nevzdávam a nikdy sa neuspokojím so šiestym či siedmym miestom. Aj keď som bojoval v strede poľa, vždy som sa snažil z každej situácie vyťažiť maximum. Keď auto nemalo na viac, bolo z toho šieste miesto.”

“Akonáhle dostanete svoje auto do lepšieho okna, môžete začať bojovať o čelo a napokon aj vyhrať preteky. Keď vyhráte, ostatným beriete body a presne to sa dialo na posledných pretekoch, čo ma teší. Poukazuje to na nastavenie nášho tímu nikdy sa nevzdávať. Pracovali nesmierne tvrdo, aby našli priestor, ako sa zlepšiť, a pochopili naše problémy. S touto sezónou som spokojný, podaril sa nám veľký obrat,” adresoval veľkú pochvalu do Milton Keynes.