Vyhráža sa MotoGP jazdcom? Ak nechcete ísť do Kataru, dostanete zákaz do konca sezóny

Vo Formule 1 i MotoGP pred vyvrcholením sezóny bublú emócie. Dôvodom však nie sú napínavé súboje o titul, ale politika Liberty Media. Tá si na konci finančne nie príliš vydareného roka postavila hlavu a jazdcov doslova núti, aby pretekali na Blízkom východe.

MotoGP čaká budúci víkend preložené podujatie v Katare. Na okruhu Losail má koncom novembra pretekať aj Formula 1, ktorá sa následne vydá do Abú Zabí. To všetko v dobe, keď sa hromadia informácie, že USA chystá obnovenie bombardovacích akcií na Blízkom východe iba pár desiatok kilometrov od jednotlivých okruhov.

Ako sa dalo očakávať, týždeň pred víkendom v Katare v MotoGP stúpajú emócie. Jazdci na verejnosti síce nič nehovoria, ale zo zákulisia k nám prenikajú všemožné informácie. Všetko nasvedčuje tomu, že medzi jazdcami a tímami na jednej strane a vedením športu na druhej prebiehajú vyhrotené spory.

„Väčšina jazdcov by sa v čase vojny s Iránom radšej vyhla ceste na Veľkú cenu Kataru,“ píše portál Autosport.

Minulý víkend sa v Malajzii uskutočnilo veľké stretnutie s vedením športu. Na ňom vraj až tri štvrtiny jazdcov prejavili neochotu cestovať na Blízky východ. V posledných dňoch sa však skupinka „rebelov“ podľa Autosportu scvrkla na posledných troch mužov. Tomu však nezodpovedajú informácie portálu The Race, podľa ktorého je opozícia stále silná.

Yamaha do Kataru nepocestuje

Yamaha tento víkend oficiálne oznámila, že do Kataru nepocestuje. „Po najnovšom vyhodnotení situácie na Blízkom východe Yamaha nenašla dostatočné dôvody na to, aby prehodnotila cestovné obmedzenia, ktoré v súčasnosti platia pre celú spoločnosť. Tím preto informoval vedenie MotoGP o svojom rozhodnutí nezúčastniť sa Veľkej ceny Kataru v roku 2026,“ stojí v stanovisku japonského výrobcu.

„Toto rozhodnutie vychádza z vlastného posúdenia aktuálne dostupných informácií a je nezávislé od opatrení, ktoré prijali vedenie MotoGP a organizátor podujatia. Yamaha zostáva naďalej plne odhodlaná pokračovať v MotoGP a teší sa na návrat do súťažného diania na Veľkej cene Portugalska,“ dodáva Yamaha.

Vedenie šampionátu na tento vývoj reagovalo slovami sklamania. Hoci MotoGP vyjadrilo pochopenie pre vnútropodnikové pravidlá firmy, pripomenulo bezpečnostné záruky, ktoré pretekom dali Katarčania. „Po konzultáciách s predstaviteľmi Kataru, vedením okruhu Lusail, nezávislými bezpečnostnými poradcami a na základe nášho priebežného vyhodnocovania rizík sme nezískali žiadne informácie, ktoré by odôvodňovali zmenu súčasných plánov na usporiadanie podujatia,“ pripomenulo MotoGP.

Karavána však ide ďalej a podľa stanoviska sa ostatní účastníci do Losailu dostavia napriek bezprostrednej hrozbe opätovného prepuknutia bojov. Jedinou výnimkou je Álex Márquez, ktorého čaká plánovaná operácia.

„Rozhodnutie Yamahy bude mať nielen zmluvné dôsledky vyplývajúce z jej dohôd s MotoGP a asociáciou IRTA, ale aj športové následky. Prípadnými športovými sankciami sa bude zaoberať Medzinárodná motocyklová federácia FIM v súlade s pravidlami šampionátu,“ dodáva stanovisko.

Rebelom hrozí zákaz štartu do konca sezóny

Situácia na Blízkom východe by sa v súčasnosti dala charakterizovať ako relatívne stabilná, ale napätá. Médiá v posledných dňoch naplnili informácie o tom, že USA sa chystá obnoviť útoky voči Iránu alebo o tom minimálne vážne uvažuje. Niektoré zdroje hovoria, že by k tomu mohlo dôjsť už budúci týždeň po skončení amerických volieb, teda presne v čase, keď sa celý cirkus MotoGP má stretnúť v padoku.

Motocyklový i formulový šampionát je pod tlakom. Je zjavné, že Katarčania nevidia dôvod na zrušenie pretekov. Zahraničné ministerstvá zahraničných vecí neodporúčajú cestu do regiónu, ale tiež ich vyložene nezakázali. MotoGP ani Formula 1 tak nemôžu uplatniť ustanovenia v zmluvách o vyššej moci. Ak by preteky zrušili teraz, šejkovia na Blízkom východe by mali všetky dôvody odmietnuť zaplatiť čo i len dolár zo svojich lukratívnych zmlúv.

„Práve tento rozdiel je zásadný. Oficiálny zákaz cestovania by mohol vytvoriť právny základ na uplatnenie klauzuly o vyššej moci, ktorá by umožnila zrušiť podujatie bez finančných dôsledkov pre šampionát,“ zdôraznil Autosport.

MotoGP sa podľa informácií renomovaných zdrojov odmietlo hrať na „dobrého policajta“ a jazdcom jasne pripomenulo, aké tvrdé dôsledky čakajú tých, ktorí sa v Katare neobjavia. „Pretekári už dostali upozornenia, v niektorých prípadoch aj opakované, na možné dôsledky snahy vyhnúť sa svojim zmluvným povinnostiam,“ píše Autosport.

Katarčania pritom vraj poskytli záruky. Ak sa menovaný zdroj nemýli, organizátori zabezpečili ochranu všetkých účastníkov v prípade, že by sa ozbrojený konflikt opäť vyostril, predostreli plán evakuácie celého padoku, finančné krytie nákladov spojených s prípadným uzavretím katarského vzdušného priestoru či poistenie repatriácie pre prípad najhoršieho možného scenára.

„Samotní pretekári už dobre vedia, akým následkom by mohli čeliť, keby sa rozhodli do Kataru neodcestovať. Pokiaľ svoju neúčasť nedokážu podložiť jednoznačným a nespochybniteľne oprávneným dôvodom, vystavujú sa riziku postihov z viacerých strán,“ píše Autosport.

„V prvom rade by na nich tímy mohli preniesť finančné pokuty, ktoré by im za neúčasť jazdcov udelili organizátori šampionátu. FIM by navyše mohla ich absenciu vyhodnotiť ako závažné porušenie predpisov. V takom prípade by pretekárom hrozili športové sankcie, ktorých dôsledky by mohli presiahnuť rámec aktuálnej sezóny a zasiahnuť aj do nasledujúceho ročníka,“ pokračoval Autosport.

„Podľa informácií Autosportu hrozí každému jazdcovi, ktorý sa v piatok nedostaví na trať v Dohe, zákaz štartu na záverečných dvoch podujatiach šampionátu – v Portugalsku a vo Valencii,“ uzavrel britský zdroj.

Miller do Kataru ísť nechce

Jeden z mála jazdcov, ktorí sa otvorene vyjadrili do médií, je Jack Miller. Jeho vyjadrenia jasne naznačujú, že medzi jazdcami a MotoGP vládne napätá situácia. Chlapci však nemajú na výber. Do Kataru pocestujú, hoci sa im to nepáči.

„Ja tam ísť nechcem,“ vyhlásil Miller bez obalu pre The Race. „Rovnako ako ostatní. Je nás devätnásť, ktorí tam nechceme ísť.“

„Nemyslím si, že by sme mali pretekať za takýchto okolností. Svoj postoj sme dali jasne najavo. Uvidíme, aké rozhodnutie napokon padne. Myslím si však, že sme ako jazdci držali spolu a urobili všetko, čo bolo v našich silách. Využili sme všetky možnosti, ktoré máme k dispozícii, vrátane vyhrážok ďalšími krokmi. A nejde iba o nás jazdcov, ale aj o ostatných ľudí, ktorí sú súčasťou šampionátu,“ dodal.