Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
Isack HadjarRed BullVC Mexika 2026

Podľa Hadjara by si mali fanúšikovia vstúpiť do svedomia: Toto nie je reality šou

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikovanédnes 12:03
  • Čeština
  • English
  • Polski
  • Español
  • Français
  • Italiano
  • Magyar
Isack Hadjar
©

Getty Images/RB Content Pool

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Isack Hadjar si po prešetrení piatkovej šarvátky s fanúšikom vydýchol. Komisári mu udelili len formálne varovanie, čo je jedno z najmiernejších opatrení, po ktorých mohla FIA siahnuť. Hadjara to potešilo, ale apeluje na fanúšikov a dúfa, že nabudúce si nebude musieť robiť ochrankára sám.

Hadjar musel prísť na okruh o čosi skôr ako obyčajne. Predvolali si ho komisári, ktorí museli preskúmať, čo sa vlastne v padoku stalo a prečo Hadjar sotil do fanúšika, ktorý sa chcel odfotiť. Verdikt napokon cituje päť poľahčujúcich faktorov v jazdcov prospech: od agresivity fanúšika a narušenia jeho osobného priestoru až po celkovo preľudnený padok v Mexiku.

Verdikt považuje za správny. “Som rád, pretože majú pravdu, dáva to zmysel,” uviedol Isack Hadjar po skončení sobotňajšieho programu. “Teší ma, že prijali správne rozhodnutie. Rozprával som sa s komisármi a pochopili môj pohľad, takže je to v poriadku.”

Dayday
Dayday
@Daydaythedriver
·Follow

Here is the WHOLE clip of Isack Hadjar walking in the paddock and the interaction with the fan.

7:43 PM · Oct 31, 2026
162
Reply
Read 5 replies

Hostia v padoku by si mali podľa Hadjara uvedomiť, že sú skutočne len hostia. “Všetko má svoje hranice, navyše v takom veku. Ak ste ešte dieťa, odfotím sa. Keď sa však nechcem fotiť, pretože ste dospelý chlap, nenarúšajte môj osobný priestor, pretože ja som tu v práci. Toto nie je reality šou,” odkázal. “Práve idem pracovať do garáže.”

Ochrankári tentoraz Hadjarovi vôbec nepomohli, v skutočnosti okolo seba žiadneho nemal. “Nabudúce potrebujem ochrankára, ktorý si bude robiť svoju prácu o čosi lepšie. Tak sa vyhnem problémom. Nechcem si robiť ochrankára sám.”

Kvalifikácia dopadla katastrofálne: Jazdím ako trojročné decko

Isack Hadjar v kvalifikácii stratil na tímového kolegu len dve desatiny sekundy, tento rozdiel je trochu skreslený. K Maxovi Verstappenovi sa priblížil aj s pomocou Landa Norrisa, ktorý sa dosť nešikovne vyhýbal Holanďanovi v ostrom kole. Keby sa Verstappen v poslednom sektore vyhol problémom, rozdiel medzi ním a Hadjarom by bol väčší.

Francúzovi totiž sobota vôbec nevyšla. “Jazdím ako trojročné decko. Táto kvalifikácia bola katastrofa. Spravil som veľa chýb a nevedel som ani udržať auto na trati. Moje auto skrátka nezatáča, je hrozné. Celé kolo bolo hrozné.”

Problémom bola aj trinásta zákruta. “Celý čas som prebrzďoval. V tejto zákrute to šlo počas celého víkendu bez problémov. Menšie problémy sa objavili ráno, ale nebolo to nič vážne. Avšak teraz… Mal som hrozné kolo. Bolo to strašné kolo, no som siedmy. Mám veľké šťastie.”

ZnačkyIsack HadjarRed BullVC Mexika 2026video

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

Isack Hadjar

VideoHadjarovi rupli nervy: V padoku sotil fanúšika, ktorý sa chcel odfotiť

31. októbra 2026
Isack Hadjar

Hadjar vyzýva Red Bull, aby navrhol novú spojku a súčasnú zahodil

26. októbra 2026
Isack Hadjar

Hadjarovi sa podaril nevídaný comeback: Celý víkend to bola príšerná katastrofa

25. októbra 2026
Max Verstappen

Podľa Verstappena to nebol zlý vstup do víkendu, no Hadjar hovorí o katastrofe

24. októbra 2026
Max Verstappen

Verstappenova polovica garáže hlási po piatku relatívnu spokojnosť, Hadjarova obavy

24. októbra 2026
Charles Leclerc

Ferrari odmieta Hadjarovo tvrdenie, podľa Leclerca je to nezmysel

23. októbra 2026
Max Verstappen

Hadjar: Keby Max jazdil vo Ferrari, vyhral by s ešte väčším náskokom

23. októbra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 00:18

    Oconovo prvé vyhlásenie po kontroverznom vyhadzove

    Esteban Ocon vydal prvé vyjadrenie od odchodu z Haasu, v ktorom rezolútne odmietol, že by kohokoľvek fyzicky napadol.

    “Po tom, ako tím Haas F1 potvrdil svoje rozhodnutie, že tento víkend nebudem štartovať na Veľkej cene Mexika, by som sa rád oficiálne vyjadril k niektorým informáciám a špekuláciám, ktoré sa v tejto súvislosti objavili v médiách.

    Včera večer vyústili rozdielne názory do diskusie medzi zainteresovanými stranami. Potvrdzujem, že k tejto diskusii skutočne došlo, kategoricky však odmietam akékoľvek správy či obvinenia naznačujúce, že sa pri riešení nezhôd ktokoľvek uchýlil k fyzickému násiliu.

    Násilie v akejkoľvek podobe dôrazne odsudzujem. Som pevne presvedčený, že všetky nezhody by sa mali vždy riešiť profesionálne, s rešpektom a vzájomným porozumením.

    Zároveň prosím, aby sa počas riešenia tejto záležitosti upustilo od ďalších špekulácií.

    Ďalšie informácie budú zverejnené, keď na to nastane vhodný čas.”

  2. dnes 00:15

    Hamilton sa stal piatym najstarším držiteľom pole position

    V nedeľu budeme mať na štarte piateho najstaršieho držiteľa pole position v histórii.

  3. 31. októbra 2026

    Monoposty sú v Mexiku rýchlejšie než vlani

    Vedeli ste, že čas Charlesa Leclerca v prvom tréningu bol o štvrť sekundy rýchlejší než najrýchlejší čas v prvom tréningu minulý rok? V druhom tréningu už síce boli jazdci pomalší než vlani, ale beztak je to pozoruhodné vzhľadom na skutočnosť, že sme v prvom roku nových pravidiel.

    Dôvodom je preasfaltovanie okruhu na mnohých miestach, ale predovšetkým samotný koncept týchto monopostov, ktoré nie sú také citlivé na stratu prítlaku vo vysokej nadmorskej výške.

  4. 31. októbra 2026

    Audi zaplatí na pokutách 12 500 eur

    Audi dostalo v piatok až dve pokuty. Prvú vo výške 7 500 eur za zabudnuté externé chladenie na monoposte Freddieho Slatera v prvom tréningu, tú druhú (5 000 eur) za to, že mechanici niesli počas tréningu podlahu zakrytú plachtou. Okrem toho tím zakrýval výhľad na monopost ďalšou plachtou, keď na ňom pracovali mechanici.

    Zakrývanie komponentov či výhľadu do garáže je zakázané. Tímy majú povolené zakrývať priestor v garáži len “vlastnými telami”.

  5. 31. októbra 2026

    Podľa analýzy F1 má najlepšie kvalifikačné tempo Scuderia

    Formula 1 po piatkových tréningoch analyzovala výkonnosť jednotlivých monopostov a dospela k záveru, že Ferrari má najlepšie auto na jedno kolo. Red Bull a Mercedes strácajú takmer dve desatiny.

    Hoci Lando Norris v piatok stratil len jednu desatinu, jeho skutočné manko sa má blížiť k 0,5 sekundy.

  6. 31. októbra 2026

    Bono si vystrelil z Kimiho Antonelliho

    Peter Bonnington si v Mexiku vystrelil z Kimiho Antonelliho. Keď líder šampionátu prišiel na brífing, polial ho vodou z hračkárskej opice.

  7. 31. októbra 2026

    Verstappen: Nároky Mexika hrajú do karát Ferrari

    Podľa Maxa Verstappena je pochopiteľné, že Ferrari sa v Mexiku darí. “Oni boli rýchli už počas posledných pár týždňov. Na tejto trati potrebujete dokonca ešte lepší výkon v pomalých zákrutách, takže toto im, samozrejme, hrá do karát.”

  8. 30. októbra 2026

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online