Antonelli o prestupe do Ferrari: Navždy s ním budem spájaný
Bude raz Kimi Antonelli pretekať vo Ferrari? Keby v talianskej stajni jazdil taliansky majster sveta — tento rok k titulu nemá vôbec ďaleko — pre tifosi by to bol splnený sen. Antonelli si uvedomuje, že spájaniu so Scuderiou sa v budúcnosti nevyhne, ale odkazuje, že v tejto chvíli je spokojný v Mercedese.
Antonelli prichádza pred domácich fanúšikov s náskokom 59 bodov v jazdeckom šampionáte. Keby zostal až do konca sezóny na čele poradia, stal by sa prvým Talianom s majstrovskou korunou od čias Alberta Ascariho. Aby však v Taliansku vypukli skutočne bujaré oslavy, musel by sedieť v červenej garáži.
Tifosi o niečom takom môžu snívať a Kimi Antonelli bude musieť akceptovať, že počas jeho kariéry ho budú médiá spájať s Ferrari. “Samozrejme. Keďže som sám Talian, viem, akí vieme byť emotívni a ako nás vedia niektoré veci rozvášniť. Niekedy až prehnane.”
“Je samozrejmé, že vždy sa budú objavovať takéto debaty. Ferrari je obrovská, neskutočná značka, no ja som veľmi spokojný tam, kde som. Som v Mercedese veľmi šťastný, pretože oni mi dali príležitosť, keď som bol ešte chlapec. Cítim, že im toho musím veľa vrátiť,” pokračoval rodák z Bologne.
Nepriamo a azda nechtiac tým odkázal na Maurizia Arrivabeneho, ktorý je zodpovedný za to, že Kimi Antonelli dnes oblieka kombinézu Mercedesu a nie Ferrari. Keď totiž vedenie jazdeckej akadémie uvažovalo o jeho začlenení do programu, Arrivabene tento návrh zmietol zo stola. Antonelli bol vraj príliš mladý.
Na druhej strane je len málo pravdepodobné, že by Ferrari dalo Antonellimu rovnakú príležitosť ako Toto Wolff v Mercedese, ani nehovoriac po chybe v tréningu na VC Talianska 2024. Strieborné šípy sa nebáli posadiť do svojho auta osemnásťročného mladíka bez akýchkoľvek skúseností z Formuly 1.
Na domácich pretekoch bez obrovského tlaku
Kimiho Antonelliho čaká tento víkend neľahká úloha dostať sa z chvosta štartového roštu aspoň do bodovanej desiatky. Mercedes je totiž nútený vymeniť mu pohonnú jednotku, čo sa už nezaobíde bez penalizácie.
“Myslím si, že svojím spôsobom mi to pomáha zmierniť tlak,” zamyslel sa Antonelli. “Hoci by som oveľa radšej bojoval o pole position a štartoval vpredu, mám tak trochu pocit, že na tento víkend som prišiel vo väčšej pohode. Myslím si, že preto si jazdu cez víkend užijem oveľa viac. Mám pred sebou inú príležitosť. Toto je príležitosť skúsiť niečo iné, iné pracovné metódy, a to najmä v tréningoch.”
