Verstappenovi dávajú za pravdu už aj najväčší zástancovia pravidiel: Konečne to sami vidia

Max Verstappen už v roku 2023 upozorňoval na to, čím sa dnes stala Formula 1. Holanďanovi konečne začali dávať za pravdu prakticky všetci z tých, ktorí mu neverili pred rokmi, ba dokonca aj tí, ktorí jeho vyhlásenia odmietali po prvých veľkých cenách tejto sezóny. Verstappen tak vybojoval víťazstvo, hoci s trpkou príchuťou.

Keby Formula 1 v roku 2023 vypočula Maxa Verstappena a Red Bull, dnes by sme nemuseli takmer každý súťažný víkend spomínať tú istú tému: Energeticky podvyživené pohonné jednotky frustrujú jazdcov, ktorí sú vo svojich autách bezmocnými pasažiermi. Legendárne zákruty sa menia na nabíjacie stanice a diváci netušia, či predbiehací manéver bol výsledkom jazdeckého kumštu alebo dielom nejasných rozhodnutí umelej inteligencie v softvéri pohonných jednotiek.

“Ja už veľmi dlho vyjadrujem svoj názor na tieto pravidlá. Na začiatku väčšina ľudí odkazovala: ‘On sa zas sťažuje, mal by zavrieť ústa.’ Musím však uznať, že na posledných veľkých cenách čoraz viac ľudí vidí to isté, čo som ja videl už dávno,” povedal na Hungaroringu Max Verstappen.

Pravidlá vehementne obhajovali napríklad piloti Mercedesu, a pochopiteľne. George Russell napríklad pripomínal, že v predchádzajúcej ére pravidiel sa Verstappen nesťažoval, pretože vyhrával. Keď už jeho víťazná éra pominula, nastal čas otvoriť si ústa.

Dnes však už stojí na Verstappenovom brehu aj on sám, keď na vlastnej koži pocítil, aké je to bezmocne sedieť v aute a nechápať, prečo mu pohonná jednotka neposkytne taký výkon ako ostatným.

Novú Formulu 1 obhajovali aj televízni experti a mnohí komentátori. Bežný fanúšik z toho mohol mať pocit, že tak konali na pokyn samotnej Formuly 1. Pri pohľade na snahu FOM potlačiť a skryť kritiku na všetkých frontoch človeku ľahko napadne, či sa pod rovnakým tlakom neocitli aj osobnosti a televízie, ktoré sú s F1 zmluvne prepojené. V Silverstone a Spa-Francorchamps však už aj slepý musel zbadať záblesk reality. Ku kritikom sa zrazu pridali aj bývalí pritakávači.

Pre Verstappena je to morálne víťazstvo s trpkou príchuťou. S týmito autami totiž budeme musieť dojazdiť zvyšok sezóny a je otázne, či úprava pravidiel pre budúci rok bude postačujúca. “Toto už nie je o tom, či ja vyhrávam. Mne záleží na tomto produkte. Veľakrát som povedal, že čo je veľa, to je veľa.”

“Ľudia sa však na to pýtajú. Možno sa to nepáči všetkým, ale ja prezentujem svoj názor. Môžete si totiž všimnúť isté veci a ako ľudia vravia: ‘Ach, ale toto boli také skvelé preteky!'” poukázal na obhajobu baterkového predbiehania, pri ktorej osobnosti F1 vrátane bývalých pretekárov siahali po falošnej dileme. Netreba však skočiť na lep argumentačnému faulu, že máme na výber len medzi vzrušujúcim predbiehaním baterkového šampionátu a nudnými nedeľnými procesiami.

“Ja som vravel, že takéto pretekanie nie je skutočné. Na niektorých okruhoch jazdíte s veľmi malým výkonom na pomery Formuly 1. Je to bolestivé, no očakával som to už pred rokmi,” pokračoval na margo monopostov, ktoré majú na niektorých úsekoch prítlak Formuly 1, ale s motorovým výkonom Formuly 3. “Samozrejme, toto nie je najvzrušujúcejšia vec na svete. Od istého bodu však začínam mať plné zuby aj toho, ako sa stále opakujem. Už len tá jazda je dosť ťažká.”