Čo s pretekmi na Blízkom východe? Medzi náhradníkmi sa objavil malajzijský Sepang
Nad jesennou časťou kalendára Formuly 1 stále visí veľký otáznik. Kráľovná motoršportu mala ešte pred pár týždňami ambíciu presunúť aspoň jedno zo zrušených aprílových podujatí na jeseň, no po ďalšom vyostrení konfliktu hrozí, že príde dokonca aj o Katar a Abú Zabí. V zákulisí sa však už rysuje plán B, ktorého súčasťou je možný návrat na obľúbený okruh v Kuala Lumpur.
Formule 1 sa kráti čas a nestabilita v Bielom dome jej vôbec nepomáha. S možnosťou zaradiť VC Bahrajnu na víkend od 2. do 4. októbra sa tak môže pomaly rozlúčiť. Očakáva sa, že Svetová motoristická rada FIA počas maďarského víkendu rozhodne o definitívnom zrušení podujatia WEC v Bahrajne, ktoré bolo presunuté na 24. október. Len málokto si dokáže predstaviť, že by efjednotka šla “proti prúdu”.
Čím je koniec roka bližšie, tým menej pravdepodobné je aj zorganizovanie pretekov v Katare a Abú Zabí. Rozhodnutie v súvislosti s nimi sa bude odkladať na poslednú chvíľu aj vzhľadom na to, aký veľký výpadok v príjmoch by spôsobilo ich zrušenie. Podľa portálu The Race by sme však mali mať jasno pred letným uzavretím tovární.
Potom vyvstane otázka, ktoré okruhy by dokázali takpovediac na poslednú chvíľu nahradiť zrušené veľké ceny. Najväčším problémom je, samozrejme, logistika. V prvom rade preto, že vytvoriť pretekovú trojičku s Baku a Singapurom nie je možné hocikde.
“Napríklad návrat do Európy by nebol možný. Jednou z alternatív by mohlo byť Turecko, keďže nie je príliš vzdialené od Baku,” píše The Race. “Zdroje však prezradili, že malajzijský okruh Sepang je medzi vedúcimi kandidátmi, keďže je geograficky situovaný blízko Singapuru. Keďže je hneď vedľa letiska, bol by schopný zorganizovať podujatie ‘na otočku’.”
V Sepangu by sa pretekalo počas víkendu od 2. do 4. októbra. V tom čase sa síce začína monzúnové obdobie v Malajzii — október je druhým najupršanejším mesiacom roka v Kuala Lumpur —, no v rokoch 2016 a 2017 sa tu jazdilo práve na začiatku mesiaca. Druhého a prvého októbra tu vyhrali postupne Daniel Ricciardo a Max Verstappen.
Turecký Istanbul Park už má isté miesto v kalendári na roky 2027 až 2031. V neprospech jeho skoršieho návratu však hovorí fakt, že na rozdiel od Sepangu mu stále chýba najvyššia licencia FIA, ktorá je nutnou podmienkou na zorganizovanie veľkej ceny.
V súvislosti so samotným záverom sezóny sa uvažuje o zorganizovaní dvojpretekov v Las Vegas, ktoré by mohlo doplniť niektoré európske podujatie. Organizátori pretekov v Barcelone už pred pár týždňami ponúkli pomoc s odkazom, že sú pripravení v prípade potreby poskytnúť svoju trať. Okrem toho je jedným z najpravdepodobnejších náhradníkov portugalský okruh Portimao.
