Rútia sa oproti sebe a nikto nechce uhnúť: Kto zruší VC Kataru a Abú Zabí?
Ako bude vyzerať záver tohtoročného kalendára? Na to ešte stále nemáme jasnú odpoveď, hoci termín VC Kataru a VC Abú Zabí sa nezadržateľne blíži. Na čo sa vlastne čaká? Nie je predsa bezpečnosť na prvom mieste? Ako obvykle, aj tentoraz sú peniaze až na prvom mieste.
Formula 1 a organizátori veľkých cien v Katare a Abú Zabí sa ocitli v nezávideniahodnej situácii, ktorá pripomína scénu z hollywoodskeho filmu. Organizátori pretekov a FOM sa v autách rútia priamo proti sebe v skúške nervov, kto uhne ako prvý.
Podľa denníka The Times to totiž bude jednu stranu bolieť. “Ak sa F1 rozhodne zrušiť tieto preteky, príde o poplatky od organizátorov. Avšak, ak o zrušení rozhodnú organizátori v krajinách Perzského zálivu, náklady ponesú oni.”
Nejde tu o žiadne drobné. Katar prispieva Formule 1 za organizovanie veľkej ceny sumou okolo 55 miliónov dolárov a v prípade Abú Zabí sa poplatky odhadujú zhruba na úrovni 45 miliónov. Dovedna tak ide o približne sto miliónov, s ktorými sa F1 môže rozlúčiť, ak zruší posledné dve podujatia a kalendár doplní o Imolu. Netreba zabúdať na ušlé príjmy od sponzorov, partnerov a hostí v padoku.
Presne to je dôvod, prečo organizátori naplno pokračujú v prípravách svojich veľkých cien, predstavujú hudobných hostí a ubezpečujú, že v Katare a Abú Zabí je už všetko v najlepšom poriadku a obyvatelia sa vrátili do normálneho života.
Spoločnosť Formula One Management medzitým zverejnila výročnú správu, v ktorej ako hlavné riziká uvádza práve zrušenie pretekov a otázku, kto ponesie náklady spojené s ich zrušením. “Poistné zmluvy skupiny spravidla nepokrývajú zrušenie podujatia,” stojí vo výročnej správe. “To, či by bol promotér pretekov povinný zaplatiť skupine zmluvný poplatok za usporiadanie pretekov v prípade, že by bolo podujatie zrušené z dôvodu, ktorý skupina nemôže ovplyvniť, závisí od podmienok a ustanovení príslušnej zmluvy s organizátorom.”
“Ak by bolo podujatie zrušené preto, že promotér pretekov nesplnil svoje povinnosti vyplývajúce zo zmluvy o organizácii pretekov, skupina si môže nárokovať odškodnenie zo strany promotéra za prípadný výpadok príjmov z mediálnych práv,” naráža i na fakt, že podľa dohôd s vysielacími spoločnosťami musí mať kalendár aspoň 22 podujatí. Ak ich nebude menej ako 22, Formula 1 nemusí vyplatiť vysielateľom kompenzáciu za zrušené preteky.
Z výročnej správy sme sa okrem iného dozvedeli aj to, že Formula 1 mala v roku 2025 čistý zisk pred zdanením vo výške 19,9 milióna libier, teda takmer rovnaký ako v roku 2024. Plat generálneho riaditeľa F1 Stefana Domenicaliho sa vyšplhal na 8 miliónov libier, čo predstavuje medziročný pokles zo sumy 8,8 milióna.
Vzhľadom na to, že Formula 1 už v tomto roku musela zrušiť VC Saudskej Arábie a teraz riskuje ďalší výpadok, je pochopiteľné, že sa úzkostlivo nedrží pôvodného termínu, ktorý vytýčil Stefano Domenicali ešte v lete. “Ak sa situácia do polovice septembra dostatočne nevyjasní, potom my rozhodneme,” avizoval definitívne potvrdenie toho, či sa v Katare a Abú Zabí bude jazdiť. Polovica septembra je preč a my stále čakáme.
Kto uhne ako prvý?
