logo F1online.skF1online.sk

Wolff: To my máme najsilnejšiu pohonnú jednotku

Andrea Kimi Antonelli
© Martin Trenkler
Milan Kubala
Milan Kubalavčera 09:51

Ak po prvej polovici sezóny niekto stále označoval systém ADUO za dobre nastavený, pretože najlepšiu pohonnú jednotku má Red Bull, po najnovšom vyhlásení Tota Wolffa sa môže prestať snažiť. Šéf Mercedesu sa už netají tým, že najlepší agregát má skutočne k dispozícii jeho tím. Konkurovať mu nedokáže ani Red Bull.

Červení býci sa už niekoľko týždňov snažia presvedčiť FIA, že dospela k nesprávnym výsledkom. Práve na ich základe Mercedesu umožnila vylepšiť svoju pohonnú jednotku, ale Red Bullu nie.

Problémom môže byť fakt, že FIA porovnáva len výkon spaľovacích motorov, zatiaľ čo elektrickú časť celkom opomína. Šéf Red Bullu Laurent Mekies je však skalopevne presvedčený, že jeho spaľovací motor by mal byť aj napriek tomu na druhej priečke.

Toto Wolff na túto tému hovoril v rozhovore so Sky Sports, keď narážal na belgické problémy Georgea Russella. “Nastali tu dve rôzne situácie. V prvom rade tá nešťastná nehoda, ktorá nás pripravila o dôležité konštruktérske body a Georgea o body do jazdeckého šampionátu.”

“Okrem toho sa však na všetkých motoroch Mercedesu objavil problém, keď sme nemali dostatočný výkon na rovinke. Jeho to zasiahlo veľmi tvrdo. Toto ide v plnej miere na náš vrub, ale ako tím sa snažíme odviesť maximum,” trvá na svojom šéf tímu.

Nasledovalo vyhlásenie, ktoré si v Red Bulle azda zavesia na stenu, hoci ním chcel Wolff len obhájiť prácu svojich inžinierov. “My máme najsilnejšiu pohonnú jednotku. Máme aj silné auto, ktoré je schopné vyhrávať. Každý robí maximum, aby sme minimalizovali chyby. Stále sa objavujú, pretože aj my sme len ľudia.”

“Kimiho sme sklamali v Silverstone, kde George získal pódium. To bol azda lepší výsledok, než by mal získať. Jeden vypadol v Montreale, ten druhý v Barcelone. To je príbeh tejto sezóny,” povzdychol si viedenský rodák.

Bývalá strategička Aston Martinu Bernie Collinsová sa okamžite chytila Wolffových slov o tom, že Mercedes má najlepšiu pohonnú jednotku v štartovom poli, hoci podľa posudku FIA má práve on dostať ADUO. Jedno sa Mercedesu nedá uprieť: Spravil to veľmi šikovne, keď investoval do elektrickej časti, a teraz sa môže motorovým nováčikom z Red Bullu vysmiať.

“Som pyšný na to, že som súčasťou HPP (motorové oddelenie Mercedesu, pozn. red.) a Mercedesu. Tieto partie ľudí do toho vždy dávajú maximum a my sme pripravili techniku, ktorá je tento rok veľmi silná,” ospevoval motorové oddelenie v Brixworthe.

Výkonnostne sa pohonnej jednotke Mercedesu nik nevyrovná. Má síce svoje muchy, ale spoľahlivosť je povolené vylepšovať aj bez ADUO, takže jeho zisk je len čerešničkou na torte. “Radšej budem dávať dokopy spoľahlivosť, ako keby som sa mal snažiť zrýchliť pomalé auto. Ideme plnou parou vpred a musíme ísť plnou parou vpred, pretože sme pre nespoľahlivosť stratili množstvo bodov. Mali sme byť oveľa viac popredu, než kde sme v skutočnosti.”

Na tieto Wolffove slová reagoval Karun Čandhok. Pre červených býkov má radu, hoci je otázne, či im bude niečo platná. “Keby som bol v Red Bulle, okamžite by som nastražil uši a vytočil číslo na FIA,” uviedol expert Sky Sports.

“Stala sa jedna z dvoch možných vecí. Buď má Red Bull skutočne najlepší motor, v tom prípade gratulujeme tomuto startupu, alebo práve prehral politický boj, pretože Mercedes dostal možnosť vylepšenia. V Red Bulle budú mať v každom prípade pocit, že z tejto situácie odchádzajú ako porazení,” doplnil.

Súvisiace články

Diskusia