Rýchle zákruty nie sú také náročné, konštatuje po kvalifikácii Antonelli
Andrea Kimi Antonelli pokračuje vo svojej spanilej jazde. V jej priebehu mu najväčšie prekážky nepostavili do cesty jeho tímový kolega George Russell, Max Verstappen či piloti Ferrari, ale technické problémy jeho vlastného monopostu. Ak Kimiho auto funguje, je na trati takmer nedostihnuteľný, čo taliansky mladík potvrdil aj v kvalifikácii v Spa.
Antonelli nie je zakaždým stopercentný, ale na konci kvalifikácie či pretekov obvykle býva najlepší. V belgickej kvalifikácii nemal perfektnú Q1 ani perfektný prvý pokus v Q3, ale na nič z toho sa história nepýta. Najdôležitejší je konečný výsledok. Ten je opäť skvelý a Kimi odštartuje do pretekov z pole position.
„Bola to zvláštna kvalifikácia. V Q1 som sa cítil trochu stratený, pretože sa mierne zdvihol vietor a s vyvážením to bolo o niečo viac na hrane. Potom nám to však prišlo naproti. V Q3 som zajazdil slušný prvý pokus a v druhom som získal množstvo času navyše. Trať trochu ochladla, čo nám pomohlo. Bolo to dobré kolo,“ skonštatoval po kvalifikácii Antonelli.
Mercedes tento víkend priviezol aj menšie vylepšenia. Nešlo o žiadny prelomový balík, ale podľa Kimiho priniesol ovocie. „Na rovinkách nám trochu pomohli aj vylepšenia, pričom v technickom druhom sektore som mal z auta stále dobrý pocit. Boli sme dobrí vo všetkých troch sektoroch,“ povedal Antonelli, ktorý je v nedeľu jasným favoritom na víťazstvo.
„Dúfajme, že sa nebude veľa predbiehať. Ja by som najradšej zmizol v diaľke, ale uvidíme. Do piatej zákruty je to ďaleko a určite sa pokúsime o dobrý štart. Degradácia bude celkom výrazná, takže sa posnažíme čo najlepšie manažovať pneumatiky,“ dodal Kimi.
Ten je naďalej veľmi konzistentný a spoľahlivý. S rýchlym Mercedesom jazdí to, čo sa od pilota tohto tímu očakáva. Na rozdiel od Georgea Russella, ktorý bol po kvalifikácii oveľa väčšou témou než „nudná“ pole position jeho tímového kolegu. Kým Angličan sa všetko snaží zvaliť na záhadný nedostatok rýchlosti na rovinách, jeho šéf Toto Wolff poukázal na to, že George stráca aj v zákrutách.
Naopak, Antonelli, žiadny problém so zákrutami nemal. „V kokpite cítim sebadôveru v pomalých aj stredne rýchlych zákrutách. Rýchle zákruty neboli v kvalifikácii také náročné. Ťažšie to bolo v šikane za zákrutou Pouhon, ale tiež v piatej a šiestej zákrute. Ako hovorím, v kokpite sa cítim dobre a moja sebadôvera rastie s každým nasadnutím do auta,“ odkázal taliansky mladík.
