Podľa Brundla potreboval Hamilton vo Ferrari čas: Nemal Brawna, Byrna či Todta
Prestup Lewisa Hamiltona do Ferrari začal v tejto sezóne dávať dokonalý zmysel. Vlani to boli samé pochybnosti a nevýrazné výsledky, ale v tomto roku to vyzerá, že spolupráca funguje na trati i mimo nej. Podľa Martina Brundla je to pochopiteľné.
Celú minulú sezónu sa verejne diskutovalo o tom, čo Lewis urobil nesprávne. Objavili sa veľmi silné slová Sebastiana Vettela, ktorý vraj dal svojmu bývalému rivalovi len jednu radu – aby sa učil po taliansky – a Hamilton ho nepočúvol.
Naopak, Charles Leclerc taliančinu dokonale ovláda, s tímom je dlho a dosahoval výsledky, čo vám v Maranelle automaticky získa väčší rešpekt. Lewisov čas prišiel až v tejto sezóne. Nebolo to jeho znalosťou taliančiny, ale či už to bolo zmenou pravidiel, vykonanými zmenami na jazdcov popud alebo prostým časom, faktom je, že spojenie sedemnásobného šampióna s Ferrari funguje.
„Je to jeho život. Práci pilota Formuly 1 je nesmierne oddaný,“ povedal o svojom krajanovi bývalý pilot a dnes komentátor Sky Martin Brundle. „V minulom roku to bolo nezvyčajné. Nielenže Lewis otvorene kritizoval sám seba, ale tiež robil chyby a dostával hodiny.“
„Vyzeral byť úplne stratený a trápil sa so začlenením do Ferrari. Predtým v podstate celý život jazdil za McLaren a Mercedes – dva britské tímy. Do McLarenu prišiel, keď mal dvanásť rokov. Vo Ferrari vládne odlišná kultúra a do určitej miery sa tam hovorí aj iným jazykom. Naozaj s tým zápasil. Nemohol si so sebou zobrať veľký tím ľudí, napríklad jeho inžiniera Bona,“ zdôraznil Brundle.
Išlo o jeden z veľkých otáznikov, ktorý sa vo veľkom rozoberal hlavne vlani. Spolupráca s inžinierom Petrom Bonningtonom bola pre Hamiltonove úspechy veľmi dôležitá. Otázka pretekového inžiniera sa ukázala byť veľmi citlivá a Ferrari chvíľu trvalo, kým našlo správneho muža.
Tým sa napokon stal Carlo Santi, ale tento príklad ukazuje, prečo Lewisovi chvíľu trvalo, kým sa usadil v novom tíme. „Keď išiel do Ferrari Michael Schumacher, mal tam Rossa Brawna, Roryho Byrna či Jeana Todta. Bol súčasťou balíka, zatiaľ čo Lewis tam išiel z veľkej časti sám. Chvíľu mu trvalo, kým začal dôverovať Ferrari a kým Ferrari začalo dôverovať jemu,“ povedal Brundle.
