logo F1online.skF1online.sk

Ostatní okolo nás napredujú, upozorňuje Piastri na rýchlosť Mercedesu a Red Bullu

Mechanici McLarenu pripravujú monopost
© X/McLaren
Milan Kubala
Milan Kubaladnes 09:21

Z Mercedesu a Red Bullu sa stávajú lídri druhej polovice sezóny, myslí si Oscar Piastri. McLaren a Ferrari sa podľa neho prepadli za nich a bojujú až o pozíciu tretieho najlepšieho celku. Dôvodom sú vylepšenia, ktoré vyriešili množstvo problémov červených býkov.

Red Bull sa v Malajzii tešil z prvého tohtosezónneho víťazstva a aj s pomocou Isacka Hadjara si na konto pripísal 35 majstrovských bodov, čo je jeho rekord v aktuálnom ročníku. Mercedes môže ľutovať vypadnutie Georgea Russella, no napriek problémom mal našliapnuté na vynikajúci výsledok.

“Mercedes je celý rok silný. Nebolo veľkým prekvapením, že bol silný v Baku na tých dlhých rovinkách,” skonštatoval Oscar Piastri. “Prekvapujúce bolo, že vzhľadom na počet roviniek nebol rýchlejší v Malajzii.”

Strieborné šípy zaskočil extrémne drsný asfalt, ktorý im komplikoval prácu s pneumatikami a zatienil prínosy nového balíčka. Red Bullu však víkend vyšiel na jednotku. “Nech už Red Bull nasadil na svoje auto v Baku čokoľvek, očividne to bolo veľké. V Baku to uniklo pozornosti kvôli ich kvalifikačnému výsledku a Maxovým problémom s motorom.”

“Keby však v Baku štartoval vpredu… Georgea ku koncu pretekov dostal pod veľký tlak. Držal by ho pod tlakom celé preteky. Nuž a v Malajzii on vytvoril kombináciu najrýchlejšieho auta a jazdca,” zhodnotil Piastri.

McLaren musí zabrať, jeho azerbajdžanský balíček totiž nepriniesol také zisky, aké by potreboval, aby mu súperi neušli. “Ostatní okolo nás napredujú. My s Ferrari sa tak trochu naťahujeme o pozície. Mercedes bol vždy favoritom, ale v posledných týždňoch sa k nemu Red Bull pridal.”

“Uvidíme, ako na tom budeme tento víkend. Pomalé zákruty nie sú tento rok našou najsilnejšou stránkou a ani mestské trate nie,” upozornil Piastri. “Nebudem to so svojimi očakávaniami preháňať, no čaká nás šprintový víkend, ktorý nám dá pár príležitostí vytiahnuť niečo z klobúka.”

Zatiaľ čo v Malajzii bol drsný asfalt, Singapur sa nachádza na opačnej strane spektra. Pomôže to McLarenu? “Je tu dosť hladký povrch. Pred pár rokmi väčšinu okruhu preasfaltovali, takže možno sa nám zadarí. Je to tu však dosť tesné. Ak by sme sa ocitli na čele pred ostatnými tímami, nebolo by to s veľkým náskokom.”

Súvisiace články

Diskusia