Postaví si McLaren raz vlastný motor? Len ak si to budeme môcť dovoliť, hovorí Brown
Ak by sa McLarenu aj v rámci tohto cyklu pravidiel podarilo pravidelne porážať Mercedes, pristúpil by Toto Wolff k razantnému kroku a ukončil by (alebo nepredĺžil) spoluprácu s britskou stajňou? Aj keď sa o tom príliš nehovorí, prehry s vlastným zákazníkom nemohli byť pre továrenský Mercedes nijako príjemné. Wolff pritom musí vedieť, že drží Zaka Browna pod krkom.
Čo by McLaren urobil, keby mu Mercedes prestal dodávať pohonné jednotky? Jednoducho by bol v koncoch. Podľa pravidiel nie sú Wolff a spol. povinní pomáhať stajni z Wokingu. Ak by sa Brown so svojím tímom ocitol bez motora, povinnosť mu nejaký poslať by pripadla na dodávateľa s najnižším počtom zákazníkov – v tomto prípade na Hondu alebo Audi.
Samozrejme, McLaren by sa stále mohol dohodnúť s Ferrari či Red Bullom, ale nálepka McLaren-Ferrari či McLaren-Red Bull by bola pre známeho marketéra PR katastrofou. Je tu však ešte jedna možnosť. Mohol by McLaren napodobniť rakúsku spoločnosť a postaviť vlastný motor?
„Myslím si, že keby došlo k zavedeniu motorov a technológií, ktoré sú finančne realizovateľné, v tom prípade by sme to zvážili,“ povedal Brown pre SBJ.
„Jedným dychom však chcem dodať, že s Mercedesom nemôžeme byť spokojnejší. Ak budeme mať na stole niečo, čo nám v prvom rade bude dávať zmysel z finančného hľadiska, v takom prípade sa na to pozrieme,“ dodal Brown.
Aj keď to znie zvláštne, McLaren nikdy nebol továrenským tímom. Značka zažila obdobia úspešnej spolupráce so spoločnosťami TAG (veľmi mu vtedy pomáhalo Porsche), Hondou a hlavne s Mercedesom, ale nikdy si nepostavil vlastný motor. McLaren pritom, na rozdiel od Red Bullu, je automobilka, takže to nie je vôbec nepredstaviteľné, hoci podľa Browna nad takýmto finančným bremenom vo Wokingu neuvažujú.
V každom prípade, pokým nebudú schválené nové technické predpisy, v McLarene si zatiaľ budú užívať kvalitu Mercedesu a preteky na trati, ktoré súčasná generácia motorov prináša. „Momentálne sledujeme skvelé pretekanie. Ak by ste nepočuli slová jazdcov a iba sledovali televíziu, tak na obrazovkách vidíme skvelý produkt. Vidíme predbiehacie manévre, v Miami sa na čele vystriedalo päť jazdcov, došlo k súbojom o prvé miesto a podľa mňa si fanúšikovia hovorili, že to boli sakramentsky vzrušujúce preteky,“ povedal Brown.
„Myslím si, že dochádza k tomu, čo sa stáva pri každej novej technológii. Videli sme to aj v Miami. V prvom rade si na to jazdci zvykajú, ale tiež sa pravidlá darí dolaďovať. Možno to nebude perfektné, ale súčasťou tohto športu vždy boli úpravy pravidiel, manažovanie pneumatík a manažovanie energie,“ dodal generálny riaditeľ McLarenu.
