K špekuláciám o prestupe Wheatleyho sa vyjadrili aj Aston Martin a Audi
Vo štvrtok večer obleteli médiá správy o prestupe šéfa Audi Jonathana Wheatleyho do Aston Martinu. Novinky priniesli talianske zdroje a spôsobili pozdvihnutie aj v Británii. Do práce sa následne pustili aj tamojší novinári, ktorým sa podarilo získať nielen informácie z vlastných zdrojov, ale aj vyjadrenia od tlačových zástupcov dotknutých stajní.
Výsledok? Aston Martin a Audi nepopreli, ale ani nevyvrátili špekulácie o prestupe Jonathana Wheatleyho do Silverstone. Z oboch vyjadrení je zrejmé, že sa snažia o upokojenie mediálnych špekulácií, ale najmä zo strany nemeckého tímu chýbalo rozhodné popretie správ talianskych zdrojov.
„Sme si vedomí nedávnych medializovaných správ. V tejto chvíli nemáme žiadne oficiálne novinky a nebudeme sa vyjadrovať k špekuláciám,“ uviedol hovorca Audi v reakcii, ktorá sa vo štvrtok večer objavila vo všetkých relevantných zdrojoch.
Hovorca Aston Martinu uviedol: „Tím sa nebude vyjadrovať k mediálnym špekuláciám, ktoré sa dotýkajú najvyššieho vedenia. Adrian Newey pokračuje ako šéf tímu a výkonný technický partner.“
Dá sa to čítať ako popretie špekulácií? Možno áno, možno nie. Zaujímavejšie však je, že po Talianoch sa k celej záležitosti vyjadrili aj Briti. V podstate sa ozvali všetci – Scott Mitchell-Malm z The Race, Andrew Benson z BBC, Thomas Maher z PlanetF1.com či Adam Cooper z Crash.net. Všetko sú to rešpektované zdroje s dlhoročnou praxou a dobrými zdrojmi. Ich reakcie boli rôzne, ale dali by sa zhrnúť tak, že správy z talianskych zdrojov považujú za nafúknuté. Nepopierajú však, že zainteresované strany rokujú.
Poďme si postupne rozobrať a stručne zhrnúť, čo píšu jednotlivé zdroje.
The Race: Newey nechcel byť šéfom
Asi najopatrnejší zostal portál The Race. Ten sa vo svojom článku sústredil na Adriana Neweyho, ktorý podľa Mitchella-Malma zostáva pilierom Aston Martinu. Zároveň zdôraznil, že informácie o hľadaní nového šéfa majú reálny základ.
„Newey dal jasne najavo, že pozíciu šéfa prijal v podstate len preto, aby zaplnil vzniknutú medzeru. Nikdy neprejavil veľké nadšenie z toho, že by sa jej mal naplno chopiť,“ píše The Race.
„Objavili sa špekulácie, že Stroll začal pochybovať o Neweyho vymenovaní. Aj keď sa hovorí, že Newey odstúpi z pozície šéfa tímu Aston Martin, situácia nie je až taká dramatická, ako by sa mohlo zdať. Je zrejmé, že Newey zostáva kľúčovou postavou Strollovho projektu,“ uviedol The Race s tým, že Aston Martin „očividne chýba pretekársky šéf/šéf na trati“.
Tento zdroj sa teda obmedzil len na to, že Aston Martin hľadá nového lídra. Bude ním Wheatley? Na to neodpovedal.
BBC: Newey odmietol Hornera
Andrew Benson z BBC bol už oveľa konkrétnejší. Britská televízia sa vo svojom článku okrem vyjadrení hovorcov Audi a Aston Martinu dokonca pochválila tým, že oslovila priamo Wheatleyho. „BBC Sport oslovilo aj Wheatleyho so žiadosťou o vyjadrenie, ale bol nedostupný,“ uvádza Bensonov článok.
BBC zároveň podčiarklo tvrdenia The Race, že Aston Martin nikdy nemal v úmysle dlhodobo ponechať Neweyho v kresle šéfa. Začalo sa teda s hľadaním novej tváre tímu a predstavte si, Newey sa podľa BBC opäť dostal do konfliktu s Christianom Hornerom.
„Bývalý šéf Red Bullu Christian Horner bol spájaný s Aston Martinom minulý rok v novembri a tento týždeň sa stretol s Lawrencom Strollom. Podľa zdrojov sa však proti angažovaniu Hornera postavil sám Newey,“ píše BBC.
Avšak späť k Wheatleymu. Podľa Bensona na talianskych správach niečo je, ale dohoda ešte nie je dotiahnutá ani spečatená. „Majiteľ Aston Martinu Lawrence Stroll predložil ponuku Jonathanovi Wheatleymu, ale insideri informovali BBC Sport, že zatiaľ nebol podpísaný žiadny kontrakt,“ uviedlo BBC s tým, že Jonathan by v prípade prestupu určite musel stráviť nejaký čas na povinnej dovolenke.
PlanetF1.com: Správy z Talianska sú nafúknuté
Napokon tu máme Thomasa Mahera z PlanetF1.com, ktorý iba v stredu informoval o tom, že Aston Martin hľadá nového šéfa. Sám prišiel s pomerne širokým zoznamom kandidátov, ktorých Lawrence Stroll mal osloviť v posledných mesiacoch. Nechýbali medzi nimi inžinier Red Bullu Gianpiero Lambiase, bývalý generálny riaditeľ Aston Martinu Martin Whitmarsh, prevádzkový a technický riaditeľ Audi Mattia Binotto, šéf Audi Jonathan Wheatley a bývalý šéf McLarenu Andreas Seidl.
Maher v stredu považoval za najpravdepodobnejšie angažovanie Seidla práve pre jeho okamžitú dostupnosť. O 24 hodín neskôr svoje stanovisko nezmenil. „Podľa PlanetF1.com sú posledné správy talianskych médií nafúknuté a ako sme v stredu sami uviedli, proces hľadania a vyhodnocovania potenciálnych kandidátov pokračuje,“ uviedol známy britský portál.
