Hadjar je so svojím kolom spokojný: Auto je trochu pomalé

Isack Hadjar vyvolal po piatkovej šprintovej kvalifikácii prvé pochybnosti, keď na Maxa Verstappena stratil pol sekundy. Ako sa ukazuje, s týmito pravidlami sa môže o polsekundovú stratu postarať prosté využívanie energie, ktoré jazdec zo svojej pozície len pramálo ovplyvní. Isack bol v sobotu späť tam, kde ho Red Bull chce vidieť – tesne za Maxom.

Francúzsky pretekár odštartuje v nedeľu z deviateho miesta hneď za tímovým kolegom, na ktorého stratil iba o niečo viac ako desatinu sekundy. Napriek tomu nemal, podobne ako všetci v Red Bulle, žiadne dôvody na spokojnosť.

Malá strata na tímového kolegu a vyrovnané výkony oboch jazdcov sú pre tím malou náplasťou na nemalé výkonnostné problémy monopostu RB22. „Úprimne, nič neľutujem,“ povedal po kvalifikácii Hadjar.

„Urobil som všetko správne a zajazdil dobré kolo, ale nebol som spokojný s vyvážením a auto bolo celkovo trochu pomalé v porovnaní so súpermi. Ako tím na tom nie sme tak, ako by sme chceli, ale budeme bojovať a pokúsime sa to pochopiť,“ vysvetlil Hadjar.

Red Bull pred kvalifikáciou, slovami Maxa Verstappena, „postavil auto na hlavu“. Po sklamaní v šprintovej kvalifikácii a šprinte, ktorý Hadjarovi okorenil svojou chybou Kimi Antonelli, museli inžinieri niečo urobiť. V minulosti sme videli, že Red Bullu sa podarilo nevídane obrátiť nepriaznivý vývoj, po piatku od základov zmeniť nastavenie a otočiť priebeh víkendu o 180 stupňov. Zdá sa, že teraz sa to nepodarilo.

„Po včerajšku sme odviedli veľa práce v snahe otočiť priebeh víkendu. Sme tak ďaleko od čela, že môžeme skúšať rôzne veci. Zatiaľ nič nefungovalo, ale aspoň sa to snažíme pochopiť,“ pokrčil plecami Hadjar, ktorý tento víkend takisto nenašiel recept na svoj Red Bull.HaH