Hamilton: Mercedes v Q2 zapína svoj párty režim, aj v pretekoch má výhodu takmer 0,5 sekundy
Keby sme na štartovom rošte nemali Ferrari, George Russell by to mal veľmi jednoduché a bez najmenších starostí by zbieral jedno víťazstvo za druhým. Ferrari ho v šprinte dokázalo potrápiť, ale Lewis Hamilton zostáva nohami na zemi. Uvedomuje si, že monopost SF-26 výrazne stráca na čelo.
Lewis Hamilton v novej sezóne našiel stratený elán do formulového života. Nové monoposty mu vyhovujú oveľa viac ako autá predchádzajúcej generácie, čo sme mohli vidieť aj v sobotňajšom šprinte, v ktorom sympaticky vzdoroval dominantnému Mercedesu Georgea Russella.
Všetko sa to začalo na štarte, ktorý Scuderii opäť vyšiel na jednotku. Nasledovalo niekoľko menších súbojov medzi Hamiltonom a Russellom, no v konečnom dôsledku sa rýchlosť strieborných šípov prejavila aj vo výsledkovej listine. “Mercedes má v pretekovom tempe nad nami výhodu troch až piatich desatín sekundy na kolo,” uviedol Lewis Hamilton po šprinte.
Z tohto pohľadu je menším zázrakom, že mu Scuderia dokáže vzdorovať aspoň v úvodných kolách. Paradoxné je, že Mercedes chce aj v tomto smere kraľovať a štarty považuje za nebezpečné. Zmena pravidiel by vraj bola najrozumnejšia, no Ferrari ju odmieta, čo Russell označil za sebecké. “Štarty? Nemyslím si, že by boli nebezpečné. My sme sa skrátka pri vývoji motora rozhodli vydať iným smerom,” poznamenal sedemnásobný majster sveta.
Oveľa lepšie by však pre Ferrari bolo, keby v prvom kole pretekov nemuselo doháňať manko a radšej svoju výhodu na štarte využilo na vybudovanie náskoku, ktorý by vzápätí museli súperi sťahovať. Na to však treba vylepšiť kvalifikácie.
Súper je veľmi silný. “V Mercedese som strávil dlhý, dlhý čas, takže viem, ako to u nich funguje. V kvalifikácii majú iný režim, ktorý sa tak trochu podobá na niekdajší párty režim. Zapínajú ho v druhej časti kvalifikácie. My taký režim nemáme k dispozícii.”
“Samozrejme, v pretekoch tento režim nemajú ani oni, no stále majú celkovú výhodu. Musíme zistiť, čo je za tým, ale najmä od Q2 dokážu zo svojich áut vyžmýkať o čosi viac,” uvedomuje si rodák zo Stevenage.
