Prečo mal Aston Martin v Barcelone čierne auto? Nemali sme čas ho nalakovať, hovorí Newey

Novému Aston Martinu to zatiaľ ide ako v lete na saniach. Nebyť fantastických reakcií na tvary nového monopostu AMR26, ktoré jednoznačne nesú rukopis geniálneho Adriana Neweyho, tím by zrejme bol najväčším outsiderom nového ročníka. Pomyselnú „korunu“ nasadila aktuálnej situácii absolútne nezvládnutá prezentácia nového auta.

Tvary nového Aston Martinu v Barcelone odborníkom i fanúšikom vyrazili dych. „Kde má to auto chladiče,“ pýtal sa napríklad bývalý technický riaditeľ Jordanu Gary Anderson. Napriek avizovaným problémom Hondy, napriek neskorému príchodu do Barcelony, napriek poruche už po piatich kolách a napriek obmedzenej maximálnej rýchlosti na 290 km/h sa po Barcelone objavili hlasy, že výtvor Adriana Neweyho by pokojne mohol byť čiernym koňom novej sezóny.

Aston Martinu sa tak svoj neskorý príchod do Barcelony, keď sa nové auto vydalo prvýkrát na trať hodinu pred koncom predposledného dňa, podarilo prekryť všeobecným nadšením. Potom však prišlo príšerné predstavenie nového auta. Prenos dvakrát spadol a výsledkom bola séria vtipov na „GP2 stream“.

Po príhovore Lawrenca Strolla a rozhovore s jazdcami, po ktorom nasledovalo odhalenie nového auta – vyzeralo úplne rovnako ako vlani –, prišiel rad na rozhovor so šéfom tímu Adrianom Neweym a partnermi. Obzvlášť šéf a výkonný technický partner tímu mal v posledných mesiacoch hromadu práce, takže hoci tím prišiel do Barcelony neskoro, prvý výjazd sprevádzali veľké emócie.

„Je skvelé vidieť auto v podobe, v ktorej s ním budeme pretekať,“ povedal Newey. „Jeden a pol dňa sme s ním krátko jazdili v Barcelone. Tam bolo čierne čiastočne aj preto, že sme nemali čas ho nalakovať. Ale aj tak bolo úžasné.“

„Keď prvý raz vyšlo na trať s Lancom za volantom, Lawrence a ja sme stáli vedľa seba v boxovej uličke a myslím, že obaja sme mali slzy na krajíčku, pretože to bolo vyvrcholenie dlhej a emotívnej cesty. Bola to vášeň, obrovské množstvo práce a odhodlanie, aby sme ho dostali až do Barcelony,“ povedal Newey.

Pri pohľade na predstavenie Aston Martinu mali slzy na krajíčku mnohí, ale od smiechu. Vďaka internetu sa vtipy a poznámky šírili rýchlosťou svetla. „Toto bolo najlepšie predstavenie v histórii,“ smial sa Tom Bellingham z podcastu P1. Nuž, stále platí, že o predstavení sa bude hovoriť len do prvého dňa bahrajnských testov. Potom sa všetci znovu pustia do analyzovania výkonov jednotlivých monopostov.

„Vždy, keď príde veľká zmena pravidiel, otvárajú sa obrovské príležitosti,“ pokračoval Newey. „Rozhoduje, kto si čo všimne a ktoré riešenie sa napokon ukáže ako správne, ale to ukáže až čas. Videli sme to v roku 2022, keď vstúpila do platnosti posledná veľká zmena.“

„Na začiatku roka 2022 existovalo množstvo rôznych výkladov a prístupov, mnoho riešení. Napokon sa jedno ukázalo ako správne, alebo aspoň najvhodnejšie, a presne k tomu sa do začiatku roka 2024 začali všetci dostávať,“ dodal Newey.