Boj s časom: 50-ročný Antonov zachránil Aston Martin
Aston Martin má v posledných týždňoch naponáhlo. Jeho vývojový program má časový sklz, čo je aj dôvod, prečo britská stajňa dorazila na predsezónne testy so značným oneskorením. Napokon sa do Barcelony dostala s pomocou staručkého Antonova.
O monopost z pera Adriana Neweyho bol medzi fanúšikmi obrovský záujem. V stredu preto pozorne monitorovali lety z Veľkej Británie do Španielska a zistili, že len jeden má prílet do Girony. Na aplikácii FlightRadar24 sa dostal medzi najsledovanejšie lety na svete.
Spočiatku sa nezdalo, že by to bol skutočne let Aston Martinu. Nepatril totiž spoločnosti Atlas Air, ktorá je partnerom stajne, ani DHL ako oficiálnemu prepravcovi Formuly 1. Keď však letisko v Girone opustil kamión DHL a vodič ukázal fanúšikom palec hore, všetko bolo jasné.
Prečo Aston Martin nevyužil partnerského prepravcu? Tím dostal zelenú až v stredu ráno, čo znamenalo, že prepravu zabezpečoval na poslednú chvíľu.
Nájsť vhodné lietadlo na prepravu monopostu Formuly 1 nebolo vôbec jednoduché. Priestor mal napokon len ukrajinský Cavok Air so svojím Antonovom An-12BP. Tento staručký štvrmotorový letún bol vyrobený v roku 1972, takže dnes už má viac ako 50 rokov, a práve on poslúžil na prepravu špičkovej techniky F1.
Ide o skutočného veterána, ktorý má medzi nadšencami prezývku aj Smokey Joe — pre hustý čierny dym, ktorý vypúšťajú jeho štyri motory pri odlete. Paradoxom je, že menej ekologické lietadlo by Aston Martin hľadal azda len ťažko. Formula 1 sa ním rozhodne nebude chváliť, keď sa na konci roka bude pýšiť, ako znižuje svoju ekologickú stopu.
Pracovníci letiska v Girone preložili cenný náklad z lietadla na kamión, ktorý dorazil na okruh v stredu o približne 18.30 h. O necelých 24 hodín neskôr s ním už bol Lance Stroll na trati, hoci len na päť kôl.
Organizácia prepravy na predsezónne testy v Bahrajne bude oveľa jednoduchšia. Tím pod vedením Adriana Neweyho plánuje stihnúť už ich prvý deň.
