Piastri priznal problémy s palivovým systémom. McLaren auto vyzliekol donaha


Technické problémy sa nevyhýbajú ani úradujúcim majstrom sveta z McLarenu. Aj keď Oscar Piastri mal mať celý deň vyhradený len pre seba, bariéru 50 odjazdených kôl nedokázal pokoriť. McLaren potrápil palivový systém.
Mercedes vyslal súperom veľmi jasný odkaz. V priebehu troch dní pokoril hranicu 500 kôl, za čo si tím z Brackley zaslúži uznanie. McLaren má síce rovnakú pohonnú jednotku vo svojich útrobách, no zvyšok auta zatiaľ očividne nedosahuje rovnakú úroveň spoľahlivosti.
“Celý padok tento rok čelí mnohým nástrahám, takže bolo dobré sa do toho pustiť. Žiaľ, mali sme aj pár ťažkostí,” pripustil Oscar Piastri. “Mali sme problém s palivovým systémom, ktorý ukončil náš dnešný program predčasne, ale tím pracuje tvrdo na náprave, aby sme zajtra odjazdili čo najviac kôl.”
“Tieto autá sú celkom iné než v posledných rokoch, majú celkom iné pohonné jednotky. Testy sú aj o tomto. Už sme na aute identifikovali pár vecí, ktoré vieme zlepšiť, aby sme z neho mali o čosi lepší pocit. Chceme nájsť všetkých škriatkov v aute a všetky problémy,” pokračoval Austrálčan.
Podľa technického riaditeľa pre výkonnosť Marka Templa sa McLaren rozhodol takpovediac vyzliecť monopost donaha, preto sme ho už na trati nevideli. “Máme celkom dobrú predstavu, aký základ má naše auto, no očividne sme mali pár problémov. Nemohli sme toho odjazdiť, koľko by sme chceli.”
“Objavili sme problém s palivovým systémom. Auto je veľmi komplikované, preto sme sa rozhodli ho odstaviť v garáži, celkom ho rozobrať a pochopiť, v čom spočíva podstata problému,” prezradil skúsený inžinier.

Oscar Piastri v súvislosti so štvrtkovými jazdami ešte poukázal na dôležitosť toho spoznať monopost do najmenších detailov. “Výrazne sme sa odklonili od posledných rokov a od toho, čo som zažil počas celého môjho pôsobenia v F1. Veľa vecí musíme pochopiť, aj nové pohonné jednotky. Filozofia auta je celkom iná a má menej prítlaku. Ďalej si budeme zvykať na auto a dobre preskúmame, ako budeme vnímať rôzne veci. Potom nájdeme správny smer, ktorý zrýchli naše auto a dá nám lepší pocit.”
McLaren potvrdil, že v piatok si jeho piloti podelia deň na polovice. Ráno bude jazdiť Lando Norris a po obedňajšej pauze by ho mal vystriedať Oscar Piastri. McLaren bude mať čo robiť, pretože sám vo svojom tlačovom stanovisku konštatuje, že súperi “nastavili latku výkonnosti veľmi vysoko”.
Piastri sa však pred novou érou cíti dobre. “Teším sa na to. Mám za sebou dobré tri roky. Toto je môj prvý reset pravidiel, takže som zvedavý, kde sa ocitneme. Vlani som však dokázal samému sebe, čoho som schopný. Určite ešte mám čo zlepšovať, ale spravil som dobrý krok vpred. Tieto lekcie si prenesiem do akejkoľvek éry pravidiel. Teším sa na to.”







