Zavaril Hadjar svojmu tímu? Red Bull musí narýchlo vyrobiť a priviezť nové diely

Je zvláštne, ako sa niekedy história opakuje. Isack Hadjar nezačal svoje účinkovanie v Red Bulle dokonalým výkonom, podobne ako vlani v Austrálii neslávne havaroval už v zahrievacom kole. Francúzsky pretekár bude dúfať, že zopakuje svoje minuloročné zmŕtvychvstanie a neskončí ako Pierre Gasly, ktorý pred siedmimi rokmi odštartoval pôsobenie v Red Bulle veľmi podobne.

Hadjarov krajan mal za sebou jednu úspešnú sezónu v juniorskom Toro Rosso. Nádejný Francúz sa dočkal povýšenia už po svojom prvom roku, ale veci sa od začiatku nevyvíjali podľa plánu. Gasly dvakrát tvrdo havaroval už počas barcelonských predsezónnych testov a aj keď sa zdalo, že po takom nevydarenom začiatku sa situácia môže len zlepšovať, v skutočnosti sa zhoršovala.

Hadjar začal v Red Bulle podobne a zrejme môže hovoriť o šťastí, že Red Bull si zvolil veľmi netradičný program a ako jediný jazdil v pondelok aj v utorok. Isack sám absolvoval pondelňajší program a v utorok popoludní vystriedal Verstappena. Max mal odjazdiť celý tretí deň a Red Bull si mohol vybrať medzi stredou, štvrtkom a piatkom. Napokon sa však po Hadjarovej nehode ocitol v neľahkej situácii.

Isack stratil kontrolu nad autom v poslednej zákrute a tvrdo narazil do bariéry. Len krátko predtým prezul z modrých pneumatík do prudkého dažďa na zelené pneumatiky do prechodných podmienok, čo bola zrejme chyba. Red Bullu ňou poriadne zavaril.

Aj keď Laurent Mekies nehodu bagatelizoval, už v stredu ráno sa objavili správy, že tím do piatka možno ani nestihne opraviť auto. „Náraz na zadnú časť monopostu zničil množstvo komponentov a prinútil Red Bull v chvate vyrábať niektoré náhradné diely, aby sa mohol vrátiť do akcie,“ uviedol portál The Race.

Do práce sa tak museli pustiť CNC stroje v Milton Keynes. Tím neplánovane zahájil misiu s cieľom vyrobiť nové diely, prepraviť ich z Anglicka do Barcelony a nasadiť na auto, aby sa Verstappen v piatok mohol vrátiť na trať. „Tím bol nútený vynechať stredu aj predposledný deň testov,“ píše The Race.

„Podľa našich informácií majú byť nové diely letecky prepravené do Barcelony, aby ich tím mohol nasadiť a v piatok sa vrátiť do akcie. Red Bull dúfa, že Max Verstappen sa bude môcť vrátiť. Verstappen jazdil len v utorok ráno, potom odovzdal auto Hadjarovi,“ dodáva britský portál.

Dalo by sa predpokladať, že keď si Red Bull zvolil pondelok a utorok ako svoje testovacie dni, program chcel zakončiť najneskôr vo štvrtok. Dva dni voľna si po zahájení jázd v Barcelone vybral v podstate len nováčikovský tím Cadillac. Hadjar tak zrejme spôsobil neplánovanú zmenu programu i nutnosť vyrobiť náhradné komponenty.