Bottas stanovil Cadillacu jasné ciele: Byť spoľahlivý a nebyť posledný

Nový tím sme vo Formule 1 nevideli od roku 2016 a vzhľadom na problémy, ktorým čelil Cadillac so svojou inak veľmi atraktívnou prihláškou, sa dvanástej stajne zrejme tak skoro nedočkáme. Cadillac je však so svojou značkou a príbehom príjemným oživením. Tím stojí na začiatku dlhej cesty a pred svojou prvou sezónou si nekladie enormné ciele.

Cadillac získal do svojich služieb niekoľko veľmi skúsených ľudí, ale inak ide o neskúsený celok, ktorý začal na „zelenej lúke“. Stajňa má plnú hlavu starostí, keďže na rozdiel od iných tímov sa nemôže odraziť od štruktúr a technológií, ktoré nahromadili počas dlhoročného pôsobenia vo Formule 1.

Aj keď sú monoposty a pravidlá celkom nové, nikto nezačínal celkom od nuly… okrem Cadillacu. Z tohto dôvodu by teda nebolo rozumné, keby si chlapci kládli vysoké ciele. „Sme realistickí. Najdôležitejšie je mať na začiatku spoľahlivé auto, dokončovať preteky a snažiť sa nebyť posledný,“ povedal pilot tímu Valtteri Bottas v rozhovore pre Motor Sport Magazine.

Valtteri je jeden z niekoľkých veľmi skúsených ľudí v Cadillacu. Šéf tímu Graeme Lowdon, technický riaditeľ Nick Chester, prevádzkový riaditeľ Rob White, manažér tímu Peter Crolla, hlavný dizajnér John McQuilliam, hlavný aerodynamik Jon Tomlinson či výkonný technický poradca Pat Symonds, to sú len niektorí z veľmi skúsených ľudí na palube Cadillacu. Platí to aj o Bottasovi, ktorý si vraj tím nevybral preto, že to bola jeho jediná možnosť.

„Pre mňa boli vždy prioritou. Vždy som veril tomuto projektu a mal som pocit, že aj ja som bol prioritou pre nich,“ povedal Bottas. Ten je v novom pôsobisku v drobnej nevýhode v porovnaní so svojím tímovým kolegom Sergiom Pérezom. Valtteri si totiž až do konca decembra musel plniť zmluvné záväzky v Mercedese, zatiaľ čo jeho nový tímový kolega bol voľný a ku Cadillacu sa pripojil už po podpise zmluvy v lete minulého roku.

„Toto bol projekt, ktorý vo mne zapálil nadšenie z návratu,“ povedal Pérez. „Všetci začíname od nuly, keďže prechádzame veľkou zmenou pravidiel, najmä pohonných jednotiek, čo bude mať veľký vplyv na jazdecký štýl.“

„Cadillac patrí k tímom, ktoré by mali v priebehu roka urobiť najväčšie pokroky. Nie je to o tom, kde začneme, ale kde skončíme,“ dodal Pérez.