V Red Bulle sú po piatku spokojní s pretekovým tempom monopostu
Helmut Marko sa po víťaznom víkende v Monze nechal počuť, že „všetko je možné“. Niektorí si to vykladali ako návrat Red Bullu do boja o víťazstvá, ale Rakúšan rýchlo dodal, že na McLaren stále nemajú. Piatok v Baku tieto slová potvrdil a zdá sa, že monopost RB21 je stále veľmi závislý na charaktere okruhu.
Treba však povedať, že tréningy v Azerbajdžane nie sú reprezentatívne ani v prípade bezproblémovému piatku. Prvý tréning sa takmer neodjazdil a aj keď je druhý dôležitejší, tímy potrebovali v druhej tréningovej hodine dohnať to, čo dopoludnia zmeškali.
Tón udávalo Ferrari a Red Bull zaznamenal oveľa skromnejší výsledok s Maxom Verstappenom na šiestom mieste so stratou šesť desatín sekundy na Lewisa Hamiltona. „Nebolo to najhoršie a z auta som mal dobrý pocit, čo je pozitívne. Podarilo sa nám nájsť stabilné vyváženie, čo na tomto veľmi špecifickom okruhu potrebujete,“ skonštatoval Verstappen.
To znie veľmi optimisticky a Maxa zjavne nerozladili horšie časy. Novinárom vysvetlil, že tím potrebuje nájsť lepšiu rýchlosť na jedno kolo, ale pretekové simulácie vyzerali veľmi dobre. „Keď chcete zajazdiť dobré kolo, musíte všetko poskladať dokopy. V kvalifikačných simuláciách stále trochu strácame a v tomto smere môžeme dostať viac z auta aj ja zo seba po jazdeckej stránke,“ priznal Max.
„Dúfajme, že v tomto smere to v sobotu pôjde o niečo lepšie. Z pretekových simulácií som mal dobrý pocit. Trať je tu vždy klzká a náročná na mäkšie zmesi pneumatík, ale v tomto smere to vyzeralo dobre. Očakávam, že niekoľko tímov bude veľmi blízko pri sebe a rozhodne, kto zajazdí perfektné kolo,“ dodal Verstappen.
Cunoda: Teraz to už dáva zmysel
Maxov tímový kolega Júki Cunoda má za sebou veľmi náročné týždne a v súčasnosti vrcholia špekulácie o jeho konci. Japonský pretekár predviedol v posledných kvalifikáciách niekoľko pozitívnych výkonov, ale preteky v Monze mu opäť absolútne nevyšli. Tím si preto v piatok vyhradil čas na pretekové simulácie a tie podľa Júkiho slov skončili nad očakávania dobre.
„V kvalifikačných simuláciách mám priestor, aby som všetko poskladal dokopy, ale v prvom rade sme sa sústredili na dlhé jazdy a tie vyzerali oveľa lepšie. V tomto roku sme zatiaľ nevideli toľko pozitívnych signálov v pretekových simuláciách,“ povedal Cunoda spokojne po piatku.
„Zatiaľ to funguje, čo je dobré, a musím povedať, že teraz to už dáva zmysel. Na tejto trati vždy potrebujete dobrú sebadôveru na brzdách. Musím sa o niečo viac sústrediť na kvalifikáciu, ale kolo za kolom sa do toho dostávam. Máme dobrý smer. Ako som povedal, pretekové simulácie boli pozitívne a uvidíme, ako to bude vyzerať v sobotu,“ dodal Cunoda.
