Cunoda jazdil s poškodeným autom, záver prvej časti sezóny však hodnotí pozitívne
Red Bull sa na letnú prestávku nenaladil najlepšie. Max Verstappen vybojoval len dva body a Júki Cunoda skončil hlboko v poli porazených. So stratou celého kola obsadil sedemnáste miesto, čo pripisuje aj poškodeniu monopostu, ktoré utrpel v priebehu veľkej ceny.
Cunoda v nedeľu nemal na ružiach ustlané. Pre výmenu pohonnej jednotky musel štartovať z boxovej uličky, čo je na Hungaroringu vždy problém najmä pre nedostatok miest na predbiehanie. S tým mu nepomohla ani dvojzastávková stratégia a v neposlednom rade strata niekoľkých bodov prítlaku.
“V polovici pretekov sa mi poškodilo auto, čo som nemal vo svojich rukách. Prišiel som o veľkú časť rýchlosti,” prezradil Júki Cunoda, keď rekapituloval svoju nedeľu na Hungaroringu. “Pravdupovediac, v tíme sme sa trápili už so základným tempom. Jazdiť okrem toho s poškodením nebolo ideálne. Mal som v podstate po pretekoch.”
Cunoda v pondelok zamieril do továrne na simulátor, kde s inžiniermi bližšie zisťovali, čo spôsobilo problémy celému tímu. Obaja piloti sa totiž sťažovali na nedostatok priľnavosti. “V Holandsku budeme jazdiť s podobnou mierou prítlaku a nechceme zažiť podobný víkend ako tento.”
Zabrať však bude treba aj v inej veci. Medzi japonským pretekárom a jeho inžinierom to vraj opäť trochu škrípalo pri dohadovaní stratégie a vhodného kola na zastávku v boxoch. S týmto mal Cunoda problémy už v Belgicku, keď ho tím povolal do boxov príliš neskoro a on zbytočne stratil niekoľko sekúnd a aspoň päť pozícií.
“Určite vieme zlepšiť aj komunikáciu. Keby som bojoval o body, takáto situácia by ma mohla vyjsť dosť draho. Stalo sa to v dvoch pretekoch po sebe, takže začína to byť frustrujúce,” priznal Cunoda. “V tomto sa určite musíme výrazne zlepšiť a v druhej polovici sezóny tvrdo zabojovať.”
Pred letnou prestávkou však Cunoda vníma isté pozitíva. Je ním najmä zlepšenie kvalifikačného a pretekového tempa, ktoré prišlo po nasadení (takmer) najnovšej verzie podlahy. V maďarskej kvalifikácii napokon stratil na Verstappena len 0,163 sekundy. Jediným problémom je to, že Red Bull sa prepadáva poradím ako celok, a tak to nestačilo ani na postup z Q1.
“Myslím si, že prvá polovica sezóny bola pozitívna z hľadiska tempa, ktoré sme mali po nasadení nového balíčka. Po nasadení novej podlahy som Maxovi čoraz bližšie, a to konzistentne od tréningov až po kvalifikáciu. To je pozitívne,” zhodnotil rodák zo Sagamihary.
“Ostatným jazdcom sa také niečo pravdepodobne podarilo len zriedka, takže to považujem za pozitívne. Na druhej strane cielime na body, takže takýto víkend bol pre nás ťažký. Budeme tvrdo pracovať a vrátime sa v lepšej forme,” ubezpečil na záver.
