Alonso: Keď sa začneme baviť o tohtoročnom aute, Newey z kancelárie odíde

Po úspešných rokoch v Red Bulle by Adrian Newey istotne dokázal spraviť aj z tohtoročného Aston Martinu konkurencieschopný monopost. Sám si však uvedomuje, že jeho úlohou je niečo celkom iné, a podľa toho vyzerajú aj stretnutia s inžiniermi. Fernando Alonso prezradil, že keď sa tím začne baviť o sezóne 2025, Newey prestane počúvať a radšej odíde.

Súčasná éra prísavného efektu sa chýli ku koncu. Každé euro a každá hodina investovaná do budúcoročného auta má preto oveľa vyššiu hodnotu, aj vzhľadom na to, že na začiatku vývoja sa dajú poľahky nájsť desatinky sekundy a ďalšia sada pravidiel bude opäť platiť niekoľko rokov.

Adrian Newey preto musí odolávať pokušeniu pomáhať inžinierom pri práci s monopostom AMR25 a podľa Fernanda Alonsa sa mu to darí. “Pracuje, zapája sa a je vysoko motivovaný. Je však pravdou, že tohtoročné auto ho veľmi nezaujíma,” prezradil španielsky matador. “Zakaždým, keď položíme otázku v súvislosti s týmto rokom, alebo ako by sme mohli niečo vylepšiť, vstane a odíde do vedľajšej kancelárie. On už je v režime na rok 2026.”

Newey hovoril o svojej práci minulý víkend na Festivale rýchlosti v Goodwoode. Vývoj budúcoročného auta ho veľmi zaujal. “Zmeny v pravidlách mi prídu veľmi stimulujúce,” povedal španielskej televízii DAZN. “Objavujú sa príležitosti prísť s novými myšlienkami, čo platí pre každého. Netvrdím, že predstavíme niečo ohromujúce, ale stále je to nesmierne motivujúce.”

Legendárneho konštruktéra práca stále baví a veľmi sa mu v nej darí napriek tomu, že sa stále drží niektorých zastaraných postupov. “Ja som posledným dinosaurom v tomto odvetví, ktorý stále používa rysovaciu dosku. Pre mňa je to akýsi jazyk. Je to spôsob, ako preniesť myšlienky na nejaký podklad a tam ich ďalej rozvíjať.” Niekto si triedi myšlienky tak, že si ich zapíše na papier, niekto si zas všetko narysuje.

Teraz sa však musia naplno zahryznúť do práce nielen konštruktéri šasi, ale aj pohonných jednotiek. Aston Martin bude od budúceho roka nasadzovať agregáty Hondy s palivami Aramco. Tento trojlístok verí, že sa mu podarí namiešať víťazný koktail.

“Nové pravidlá predstavujú obrovskú výzvu,” poznamenal Newey. “Myslím, že prvýkrát sa menia pravidlá šasi aj pohonných jednotiek súčasne. Všetky tímy budú tvrdo pracovať na tom, aby tieto zmeny integrovali čo najlepšie.”