Ako jediný z mojej generácie som nemal víťazné auto, hovorí frustrovaný Ocon

Patrí Esteban Ocon k najviac nedoceneným alebo najviac preceňovaným pilotom? Máme pocit, že to môže byť len jedna z týchto dvoch možností, pretože francúzsky pretekár je vo Formule 1 už desať rokov, čo je dôkaz jeho rýchlosti a spoľahlivosti, ale zároveň nikdy nesedel v monoposte top tímu, čo môže byť zároveň dôkaz jeho nedostatočnej rýchlosti a spoľahlivosti. Aj on sám je frustrovaný z toho, že celú kariéru strávil na chvoste alebo v strede poľa.

Na druhej strane nemôžeme povedať, že by Ocon nemal nikdy v kariére šťastie. Tento muž totiž vyhral preteky s monopostom a tímom zo stredu poľa, čo sa vám v súčasnosti podarí len s prispením nepredvídateľných okolností. Podobne ako Pierre Gasly v Monze v roku 2020, aj Esteban v Maďarsku v roku 2021 vďačil za víťazstvo nielen svojmu fantastickému výkonu, ale tiež dávke šťastia.

To nás vracia k úvodnej otázke. Aj keď tento muž vo Formule 3 porazil Maxa Verstappena a v rovnakom aute sa vyrovnal Sergiovi Pérezovi, Danielovi Ricciardovi, Pierrovi Gaslymu či dokonca Fernandovi Alonsovi, nikdy nedostal serióznu ponuku od víťazného tímu.

„Keď sa pozriem na jazdcov z mojej generácie, tak všetci dostali aspoň jednu šancu vo víťaznom aute, čo je pre mňa frustrujúce,“ vyhlásil Ocon pre RacingNews365.com. „Nehovorím, že strávili celú sezónu vo víťaznom aute, ale v jednom okamihu svojich kariér mali víťazné auto, boli konštantne v Q3 alebo v najlepšej päťke.“

„Ja som pravdepodobne jediný, kto nikdy nemal poriadnu šancu jazdiť s takým monopostom. Verím však, že so správnou pracovnou morálkou a s tým, ako tvrdo sa na seba pozerám, to môže byť lepšie. Keď budem naďalej investovať toľko práce medzi továreň, simulátor, technické porady a budem naďalej odvádzať dobrú prácu na trati, tak to nakoniec príde,“ hovorí pevne presvedčený Ocon.

Samozrejme, to nás vedie k otázke na margo Oconových vzťahov. Ako jazdec je totiž medzi svojimi kolegami nepopulárny, čo je medzi jazdcami súčasnej generácie, ktorí spolu vyrastali v motokárach a mimo okruhov spolu inak vychádzajú veľmi dobre, pomerne netradičné. Na jeho adresu sa párkrát dosť nepekne vyjadrili jeho tímoví kolegovia Sergio Pérez a Fernando Alonso – o vzťahoch s Pierrom Gaslym by sme mohli napísať samostatný článok – a vlani ho z Alpinu vyhodili predčasne, pretože vraj nadával zamestnancom.

Ocon však zostáva trpezlivý a verí, že jeho chvíľa príde. „Videli sme to už aj v prípade iných jazdcov. Jenson Button je asi najlepší príklad, ale aj mladý Carlos Sainz. Dostal šancu vo Ferrari, aj keď to vyzeralo, že nikdy žiadna nepríde. Ja verím, že sa dočkám, inak by som tu nebol a nepracoval by som tak tvrdo,“ hovorí s nádejou francúzsky pretekár.

„Je príjemné byť vo Formule 1 a bojovať v strede poľa, ale mojím cieľom je zápasiť o víťazstvá, pole position a tituly. V súčasnosti tam nie sme a musíme zo seba vydať to najlepšie, aby sme pri každej príležitosti získali aspoň body,“ dodal Esteban.