Szafnauera kauza brzdových kanálikov stále štve: Bolo to absolútne legálne
Kauza brzdových kanálikov tímu Racing Point patrila ku kontroverzným momentom sezóny 2020. Na konci dňa boli jej následky veľmi významné, FIA totiž tímu zo Silverstone odobrala pätnásť bodov, čo v konečnom dôsledku znamenalo jeho porážku v boji o tretie miesto pohára konštruktérov. Šéfa dnes už Aston Martinu, Otmara Szafnauera, celá vec stále budí v noci zo spánku.
Racing Point predstavil dizajn nového monopostu, ktorý sa až veľmi ponášal na dizajn minuloročného Mercedesu. To súperov veľmi pobúrilo, najviac zo všetkých tím Renault, ten následne podporili Ferrari a Red Bull. Opozícia otázku, ktorá mala čisto technický charakter posunula do roviny, v ktorej kládla FIA na srdce, aby dbala na budúcnosť tohto športu. Z Formuly 1 sa vraj ľahko mohol stať „šampionát v kopírovaní“. Rozhodnutie napokon padlo, Racing Point stratil pätnásť bodov, čo pomohlo McLarenu ho na konci sezóny predstihnúť v boji o tretie miesto.
„Dostali sme množstvo lekcií, vrátane bezohľadnosti niektorých našich súperov,“ povedal pre GPFans šéf Racing Pointu (dnes už Aston Martinu) Otmar Szafnauer. „To, čo sme urobili s brzdovými kanálikmi, bolo absolútne legálne. Tento rok bol v tomto smere tranzitný, brzdové kanáliky sa presunuli na zoznam častí, ktoré si tímy musia vyrobiť samy.“
„Neurobili sme nič také, vlastne, naše brzdové kanáliky boli oveľa viac v súlade s pravidlami, ako tie Haasu či AlphaTauri. Oni si ich len kúpili, my sme si ich navrhli.“
„Naučilo nás to, že aj keď ste na správnej strane pravidiel a ste v práve, ľudia po vás stále pôjdu. Štve ma to, pretože sme neurobili nič zlé. Ešte pred štartom sezóny sme informovali FIA a všetko bolo v poriadku, no potom niektorí ľudia skrátka zmenili názor. To je to, čo ma na tom štve,“ povedal Szafnauer.
