V pravý čas: Veterný tunel funguje a simulátor tiež, zvestuje šéf Aston Martinu
Po ťažkých mesiacoch sa Aston Martinu konečne zadarilo. V pretekoch mal síce smolu na výjazdy bezpečnostného vozidla, ale dôležitejšie ako majstrovské body je v tejto chvíli niečo celkom iné; britská stajňa predstavila balíček vylepšení, ktorý po dlhom čase skutočne funguje.
Určite sme spravili krok vpred, zhodovali sa v Imole jazdci Aston Martinu. To sa v minulej sezóne v podstate ani raz nestalo, napriek tomu, že Aston Martin predstavil najviac vylepšení zo všetkých tímov v padoku. Kvantita sa nerovná kvalite. Nastáva však zmena a práve včas, keď sa k tímu pripojil Adrian Newey a začal pracovať na monoposte pre rok 2026.
Šéf tímu Andy Cowell pred víkendom prezradil, že nový balíček sa začal pripravovať už pred spustením nového tunela, no tunel “bol určite užitočný” v záverečných fázach príprav. Inžinieri napríklad vo veternom tuneli skúmali, či sa potvrdia dáta zo simulácií. Na trati v Imole sa potvrdili aj tie.
“Vlani sme mali problém, že sme pripravovali vylepšenia, ktoré mohli byť dobré na rýchlych okruhoch, ale na druhej strane boli horšie na tých pomalých. Teraz sme priniesli balíček, ktorý je dobrý v pomalých, stredne rýchlych aj rýchlych zákrutách,” potešil sa Andy Cowell.
“Od minulého roka sa nám nič také nepodarilo. Veterný tunel zafungoval, simulátor zafungoval, mali sme dobrú prípravu,” poznamenal bývalý boss motorového programu Mercedesu už v inom rozhovore. “Toto všetko zdvihlo latku. Toto je dobrý krok vpred. O koľko presne sme rýchlejší? To vám neprezradím, poviem vám to v Abú Zabí.”
Za všetko však hovorí Cowellov širokánsky úsmev po druhej časti kvalifikácie v Imole, keď Fernando Alonso a Lance Stroll vyradili z bojov o pole position oba monoposty Ferrari. Žiaľ, bodového zápisu sa v nedeľu nedočkali.
“Bolo by krásne získať bod. Až do fázy VSC sme dúfali, že o body budeme bojovať s obomi autami,” povedal Cowell. “V tomto odvetví však musíte všetko naháňať. Auto musíte zrýchliť, zastávky musíte zlepšiť, treba sa zdokonaliť aj vo všetkých detailoch. Až potom sa nespoliehate na šťastie a smolu, spoliehate sa len na úžasný stroj a úžasný tím. O to sa musíme snažiť.”
Celkové hodnotenie je pozitívne. “Auto bolo rýchle na softoch, aj v kvalifikácii na mediumkách. Na stredne tvrdej zmesi bolo o trochu rýchlejšie. Myslím si však, že nám tento týždeň pomohlo, že sme sa zlepšili vo všetkých aspektoch: nastavenie, balík a pochopenie balíka, čo treba pripísať dobrým dátam z veterného tunela, dobrej práci jazdcov na simulátore a dobrej príprave pred príchodom na okruh.”
