Hülkenberg verí v rýchle zmŕtvychvstanie Sauberu: Haas ukázal, že sa to dá

Je Sauber odpísaný ešte pred štartom sezóny 2025? Pre švajčiarsky celok nemá význam, aby venoval veľké úsilie a zdroje do tejto sezóny. Vlani skončila stajňa z Hinwilu na úplne poslednom mieste a oveľa rozumnejšie by bolo investovať do sezóny 2026. Pilot tímu Nico Hülkenberg však verí, že jeho nový zamestnávateľ nepotrebuje veľa a dosiahne veľký obrat vo vývoji.

Použil pritom celkom trefný príklad. Jeho bývalý tím Haas totiž zakončil ročník 2023 na poslednom mieste a posledné dve podujatia odjazdil s dvoma odlišnými balíkmi, pretože si pri vývoji nevedel rady. Na začiatku sezóny 2024 preto všetci považovali Haas, celkom logicky, za odpísaný.

Čo sa však stalo? S veľkým prispením Hülkenberga patrila americká stajňa medzi hlavného kandidáta na neoficiálny titul najlepšieho zo „zvyšku sveta“, ktorý mu napokon po takmer zázračnom obrate uchmatol Alpine. Nemecký veterán preto verí, že ročník 2025 netreba vzdávať.

„Príklad Haasu ukazuje, že sa to dá, dokonca aj v krátkom časovom horizonte,“ povedal Hülkenberg v rozhovore pre Auto Motor und Sport. „Okrem toho verím, že Sauber už urobil prvý krok správnym smerom nasadením balíka vylepšení v Las Vegas. To bola významná zmena kurzu.

„V posledných troch pretekoch bolo auto jednoznačne konkurencieschopnejšie a bližšie k z zvyšku balíka. Rovnaký dojem som si odniesol z posezónnych testov. Základy nie sú zlé. Samozrejme, stále sa dá poriadne zapracovať na detailoch a mnohé môžeme optimalizovať, ale smerovanie je jasné,“ dodal odhodlane Hülkenberg.

Ako sám povedal, s tímom už absolvoval dôležitý posezónny test v Abú Zabí. Ten bol dôležitým prvým krokom do novej éry. Tá sa oficiálne začne až v roku 2026, ale už v tejto sezóne budú na svojich miestach mnohé dôležité dieliky. Mattia Binotto už šéfuje, s pilotmi Hülkenbergom a Gabrielom Bortoletom sa ráta aj do sezóny 2026 a tím by mal už v marci posilniť aj Jonathan Wheatley.

„V prvom rade som získal množstvo nových dojmov,“ opísal Hülkenberg svoj test v Abú Zabí s tímom, ktorý pozná zo svojho predchádzajúceho pôsobenia, ale ako sám povedal, od roku 2013 sa tu veľa zmenilo.

„Zmena tímu nie je len o zmene auta. V prvom rade máte na okruhu osemdesiat nových tvárí a mien. Potom je tu monopost. Sprvu je to vždy zvláštny pocit. Je to ako keď dostanete auto z požičovne, s ktorým ste nikdy predtým nejazdili,“ skonštatoval Hülkenberg.

„Chvíľu trvá, kým sa zoznámite a budete sa cítiť komfortne. V rámci možností to však bol pozitívny test, získal som prvé cenné dojmy, oťukal sa v aute a skrátka sa pustil do práce,“ dodal spokojne Hulk.