Red Bull bude musieť vyčerpať časť zdrojov na rok 2026 skôr, potvrdil Waché

Každé technické oddelenie v padoku čaká dôležité rozhodnutie. Od prvého januára bude povolené pracovať na monopostoch pre rok 2026 a tímy budú musieť rozdeliť vývojové zdroje na nasledujúce dva ročníky. V Red Bulle si uvedomujú, že oni si nemôžu dovoliť odpísať rok 2025, ba čo viac, podľa Pierra Wachého doň dokonca budú musieť investovať viac, než spočiatku plánovali.

Red Bull v tomto roku ťažil najmä z veľmi vydareného úvodu. Napríklad od letnej prestávky nazbierali najviac bodov Charles Leclerc a Lando Norris, zatiaľ čo Max Verstappen je až tretí, a ako sám priznal, k víťazstvu v Brazílii sa dostal vďaka dažďu. Tento triumf nebol skutočným zrkadlom výkonnosti červených býkov, ktorí by v pomyselnom jesennom konštruktérskom šampionáte boli až na štvrtej priečke.

Počet bodov od letnej prestávky:

1. Charles Leclerc – 142
2. Lando Norris – 141
3. Max Verstappen – 126
4. Oscar Piastri – 101
5. George Russell – 101
6. Carlos Sainz – 97
7. Lewis Hamilton – 58
8. Sergio Pérez – 21

1. McLaren – 242
2. Ferrari – 239
3. Mercedes – 159
4. Red Bull – 147

Technický riaditeľ Pierre Waché tak dostal otázku, či Red Bull bude musieť do sezóny 2025 zainvestovať viac, než si v tíme pôvodne mysleli. “Musíme povedať, že áno. To je veľmi dobrá poznámka,” odvetil skúsený inžinier. “Viete, keď máte šancu vyhrať majstrovský titul, musíte preň spraviť všetko, čo sa dá.”

Nikto dopredu nevie predpovedať, či Red Bull bude v roku 2026 konkurencieschopný, a platí, že je lepší vrabec v hrsti… Keby napríklad Mercedes v roku 2021 zabalil majstrovskú bitku a presmeroval zdroje na ďalší rok, pripravil by sa o konštruktérsky titul a nebol by vôbec tak blízko zisku toho jazdeckého. V roku 2022 už ani nehovoriac.

“Musíte siahať na všetko, čo môžete vyhrať,” pokračoval Waché. Znamená to, že Red Bull upraví svoju internú alokáciu. “Samozrejme, nejaké zdroje na rok 2026 budeme musieť vyčerpať v roku 2025. Neskôr v priebehu sezóny vyhodnotíme, ako na tom sme.”

Tímy na chvoste štartového poľa to majú o čosi jednoduchšie. Zrejme budú pár mesiacov vyvíjať, aby neprepásli prípadnú príležitosť, no keď uvidia, že nemajú šancu sa výrazne posunúť vpred, vývoj súčasného auta s čistým svedomím ukončia. Red Bull si to nemôže dovoliť rovnako ako opačný extrém.

“Sezónu 2026 určite neodpíšeme. Je tu veľmi tenká hranica. Máte k dispozícii zdroje, ktoré využijete na rok 2026. Tieto pravidlá však chápeme tak, že máme kapacity a príležitosť opäť vyhrávať. Nevzdáme sa jej,” odkázal 49-ročný Francúz.

Red Bull má však k dispozícii extra prostriedky, s ktorými pred pár mesiacmi rozhodne nepočítal. Keďže v konštruktérskom šampionáte zrejme obsadí až tretie miesto, bude mať k dispozícii viac priestoru vo veternom tuneli či na simuláciách CFD. Týchto desať percent k dobru tak bude môcť slobodne využiť v nasledujúcom roku bez toho, aby ukrátil vývoj na sezónu 2026. A vďačí za to Sergiovi Pérezovi, ktorý sa postaral o to, že konštruktérsky titul poputuje do McLarenu alebo do Ferrari.