Magnussen v závere sťahoval Verstappena. Komacu nemohol uveriť jeho rýchlosti
V padoku kolujú chýry, že Haas sa vo zvyšku sezóny ešte pokúsi dostať pred Aston Martin. Ak je to skutočne tak, zatiaľ je na veľmi dobrej ceste si to splniť. V poslednom stinte Kevin Magnussen ukázal rýchlosť vylepšeného auta, ktoré sa mohlo porovnávať dokonca aj s Red Bullom.
Magnussen mal po zastávke v boxoch stratu 6,053 sekundy na Maxa Verstappena. Pomaličky však úradujúceho majstra sveta sťahoval a v cieli z toho boli skoro presne štyri sekundy. Vzhľadom na to, že obaja mali identickú pneumatikovú stratégiu, to je pre americkú stajňu obrovská vzpruha.
“Keď zažijete takýto víkend, keď všetko zapadne do seba, máte krásny pocit,” usmieval sa Kevin Magnussen v nedeľu. “V pretekoch som mohol naozaj zatlačiť a zároveň manažovať pneumatiky. Dostal som ich do toho optimálneho okna, v ktorom fungujú.”
Haas mal pred rokom s degradáciou veľké problémy, preto môže vnímať pozitívne, že sa mu podarilo dostať ich pod kontrolu. “Nad autami zo stredu poľa sme mali veľkú výhodu. Monopost bol vyvážený tak, že sme sa s pneumatikami dostali na vyššiu úroveň priľnavosti a zároveň ich držali pri živote. V piatok sme s autom vyrazili na trať a vv podstate sme na ňom nič nezmenili.”
Pre Kevina Magnussena sú to posledné týždne v Haase, počas ktorých však svojej stajni výrazne pomáha. Šéf tímu Ajao Komacu vyhlásil, že sa so svojím jazdcom “veľmi teší”. “V Austine jazdil veľmi dobre, no v nedeľu sa nám celkom nepodarilo podať požadovaný výkon. Tento víkend sme však mali úžasnú kvalifikáciu. Každý prispel svojím dielom.”
“V druhom stinte mal neuveriteľnú rýchlosť. Dobiehal Verstappena v Red Bulle a skončil len so stratou štyroch sekúnd za ním. Toto bola asi Kevinova najlepšia jazda, veľmi sa s ním teším,” doplnil japonský inžinier, ktorý svojmu jazdcovi nevďačí v prvom rade za to, že dobiehal Verstappena, ale že Oscarovi Piastrimu nedovolil sa priblížiť.
Haas si z Mexika odnáša osem majstrovských bodov, čím si upevnil šiestu priečku v konštruktérskom šampionáte. Samozrejme, činovníci z americkej stajne otvorene nehovoria o údajom cieli poraziť Aston Martin, čo by znelo naozaj trúfalo, no vzhľadom na to, že britský tím trápi veľká vývojová impotencia, to nie je absolútne vylúčené. Aby uspel, vo zvyšných štyroch víkendoch potrebuje získať v priemere o desať bodov viac ako Alonso so Strollom.
Magnussen bol napokon optimista, že Haas sa udrží pred svojím hlavným nepriateľom, ktorým je juniorka Red Bullu. “Získať toľkoto bodov nie je vždy ľahké a desaťbodový náskok so štyrmi pretekmi do konca nie je pohodlná rezerva. Toto však bolo ozaj dôležité.”
Dobrá nálada kolegu Nica Hülkenberga bola evidentná už po príchode do mixzóny. Krátko predtým, ako dorazil pred mikrofón, si veselo spieval: “Ó, burritó…”
Znamená to, že to bola dobrá nedeľa? “Bola! Dvojité body, skvelý deň pre tím. Veľmi sa teším aj s Kevinom, odjazdil brilantný víkend. Ja som v pretekoch nebol taký rýchly, takže si to zaslúžil,” pochválil kolegu Nico Hülkenberg a následne pár sekúnd prepočítaval, či Haas v Mexiku získal desať alebo osem bodov.
Reportér F1 TV Lawrence Barretto mu ochotne pomohol: Haas ich získal osem. “Došľaka! Ale aj tak to berieme, získať ich je super. Bolo to veľmi pozitívne, boli sme konkurencieschopní a zažili sme skvelý víkend. Cítim veľké zadosťučinenie, práca každého člena tímu sa vypláca. Konzistentne bojujeme o body, to sú dobré správy. Ja som vrátane šprintu v Austine už štyrikrát za sebou skončil na bodoch, čo poukazuje na konzistentnosť nášho balíčka a auta. Teším sa na ďalší týždeň a aj tie tri nasledujúce.”
