Preskočiť na obsah
F1online
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomovSprávyRýchle správyVýsledkyPilotiTímyKalendárEisking
MercedesToto Wolff

Mercedes naďalej chrlí vylepšenia: Do Španielska privezie novú podlahu

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikované11. júna 2024
  • Čeština
Lewis Hamilton
©

LAT Images/Mercedes

Zdieľať
Zdieľať
Zdieľať

Bude pokračovať rozlet Mercedesu aj na tradičnejších tratiach a v tradičnejších podmienkach? V tíme sú presvedčení, že áno. Inžinieri v Brackley v posledných týždňoch priam chrlili nové diely a plánujú v tom pokračovať aj naďalej. Aj šéf stajne Toto Wolff si pred letnou fázou sezóny verí.

Ofenzíva Mercedesu v posledných týždňoch pôsobí ako skutočné zmŕtvychvstanie. Tento tím sa v úvode sezóny trápil, vlastne sa trápil v priebehu posledných dvoch rokov. Nie prvýkrát za túto dobu však začína vidieť svetlo na konci tunela. Inžinieri nasadzujú vylepšenia ako na bežiacom páse a tie sa osvedčujú.

Mercedes investoval veľa úsilia do vývoja nového predného krídla, ktoré sa stalo symbolom kanadskej obrody. Uvidíme, či sa na to tímu podarí nadviazať, ale z jeho vnútra sa šíri veľká vlna optimizmu a podľa medializovaných informácií bude mať v Barcelone premiéru nová podlaha. „Určite si myslím, že od Imoly sme urobili správne kroky a nasadili sme na auto diely, ktoré fungovali, čo nás v posledných rokoch trochu trápilo,“ povedal Wolff.

„Teraz to vyzerá, že s naším smerovaním dokážeme zlepšovať výkonnosť každý víkend. Nové diely, ktoré by nám mali pomôcť, máme pripravené aj do Barcelony. Pevne teda dúfam, že budeme pokračovať na tejto pozitívnej trajektórii,“ dodal.

V posledných týždňoch sa toho veľa nahovorilo o prednom krídle Mercedesu, ktoré prešlo zásadnými zmenami, ale podľa Wolffa je za tým oveľa viac. „Keď niekedy prinesiete veľmi viditeľné diely, ako napríklad karosériu alebo predné krídlo, hovorí sa práve o tých ako o dôvodoch pozitívnych zmien vo výkonnosti,“ povedal Rakúšan.

„Pravda je však taká, že v posledných troch pretekoch sme priniesli obrovské množstvo nových dielov, viditeľné i neviditeľné pri vonkajšom pohľade, ktoré prispeli milisekundami k zlepšeniu výkonnosti. Myslím si, že práve tieto drobné zisky prinášajú pozitívny efekt. Stojí za tým obrovské úsilie celej továrne. Teraz sa kolieska začali poriadne hýbať,“ hovorí Wolff spokojne.

Čo však konečný výsledok? Veď Mercedes skončil na treťom a štvrtom mieste v pretekoch, ktoré mohol a mal vyhrať. Boss stajne však v čase novej vlny optimizmu zjavne odmieta akékoľvek negatívne postoje a kanadské preteky vníma ako úspech.

„Tretie a štvrté miesto je pozitívny výsledok, keď si uvedomíme, z akej diaľky sme sa prepracovali až sem. Tretie a štvrté miesto sú oveľa lepšie pri pohľade na naše predchádzajúce preteky,“ pripomína Wolff.

„Jazdci si však mysleli, že z toho mohli dostať viac, pretože sme sa mohli posunúť o jednu alebo dve priečky vyššie. Preto sa tu objavuje akýsi negatívny pocit. Keby ste im však pred štartom víkendu ponúkli tretie a štvrté miesto, pravdepodobne by to vzali,“ dodal šéf Mercedesu.

ZnačkyMercedesToto Wolff

Našli ste chybu alebo máte spätnú väzbu?

Pomôžte nám zlepšiť sa nahlásením problémov alebo návrhmi na vylepšenie

Súvisiace články

George Russell

Russell v tom má jasno: Najsilnejšie je Ferrari

dnes 02:35
Charles Leclerc a Lewis Hamilton

Russell varuje pred výhodou Ferrari v Mexiku

včera 12:02
Lando Norris

Norrisovi vôbec nevyšla obhajoba majstrovského titulu: Viac sa nedalo urobiť

včera 09:00
Kimi Antonelli

Antonelli pre chorobu vynechá štvrtkový mediálny deň v Mexiku

29. októbra 2026
Kimi Antonelli

Rosberg predpovedal, že sa Antonellimu začnú podlamovať kolená. Stretnutie s Wolffom dokazuje opak

29. októbra 2026
George Russell

Porovnanie sezón 2025 a 2026 ukazuje, akú tragickú sezónu má Russell za sebou

29. októbra 2026
George Russell

Wolff nevie povedať, prečo je rozdiel medzi Russellom a Antonellim taký veľký

28. októbra 2026
Čo sa deje v padoku?

Rýchle správy

  1. dnes 10:45

    Audi zaplatí na pokutách 12 500 eur

    Audi dostalo v piatok až dve pokuty. Prvú vo výške 7 500 eur za zabudnuté externé chladenie na monoposte Freddieho Slatera v prvom tréningu, tú druhú (5 000 eur) za to, že mechanici niesli počas tréningu podlahu zakrytú plachtou. Okrem toho tím zakrýval výhľad na monopost ďalšou plachtou, keď na ňom pracovali mechanici.

    Zakrývanie komponentov či výhľadu do garáže je zakázané. Tímy majú povolené zakrývať priestor v garáži len “vlastnými telami”.

  2. dnes 10:39

    Podľa analýzy F1 má najlepšie kvalifikačné tempo Scuderia

    Formula 1 po piatkových tréningoch analyzovala výkonnosť jednotlivých monopostov a dospela k záveru, že Ferrari má najlepšie auto na jedno kolo. Red Bull a Mercedes strácajú takmer dve desatiny.

    Hoci Lando Norris v piatok stratil len jednu desatinu, jeho skutočné manko sa má blížiť k 0,5 sekundy.

  3. dnes 10:37

    Bono si vystrelil z Kimiho Antonelliho

    Peter Bonnington si v Mexiku vystrelil z Kimiho Antonelliho. Keď líder šampionátu prišiel na brífing, polial ho vodou z hračkárskej opice.

  4. dnes 10:37

    Verstappen: Nároky Mexika hrajú do karát Ferrari

    Podľa Maxa Verstappena je pochopiteľné, že Ferrari sa v Mexiku darí. “Oni boli rýchli už počas posledných pár týždňov. Na tejto trati potrebujete dokonca ešte lepší výkon v pomalých zákrutách, takže toto im, samozrejme, hrá do karát.”

  5. včera 09:20

    Rely Dakar oznámila náhradné dejisko pretekov pre rok 2027

    Rely Dakar pred týždňom oznámila, že v januári nebude pretekať v pôvodnom dejisku, ktorým mala byť Saudská Arábia. Legendárne preteky sa napokon odjazdia po náhradnej trase v Portugalsku a Maroku.

    Prológ sa začne na okruhu Algarve. V prvej riadnej etape sa pôjde okolo pobrežia Portugalska a Španielska. Vzápätí sa pretekári presunú do Maroka, kde ich čaká ďalších jedenásť etáp s cieľom v Marrákeši.

    Celková dĺžka ročníka 2027 bude 7824 kilometrov.

  6. včera 07:45

    Alonso: Antonelli je skvelý šampión, nerobí chyby a nemá zlé preteky

    Fernando Alonso na jednej strane skritizoval jazdcov na chvoste, no vie aj pochváliť. “Kimi Antonelli sa blíži k dokonalosti; on bude skvelým šampiónom. Nikdy nerobí chyby a nemá zlé preteky. Jeho konzistentnosť a víťazný duch sú azda veci, ktoré sú v tejto sezóne na ňom najlepšie.”

    “Tento víkend sa stane majstrom sveta a v nedeľu večer bude oslavovať. Ja dúfam, že sa nám podarí prekĺznuť na jeho párty!” pousmial sa majster sveta z rokov 2005 a 2006.

  7. 29. októbra 2026

    Mexická ofrenda s formulovými šampiónmi a Roscoom

    Mexický víkend už tradične pripadol na záver októbra a Sviatok všetkých svätých, ktorý je v Mexiku známy ako Día de los Muertos.

    Na víkendovej “ofrende”, čo je akýsi obetný stôl, ktorý má privítať duše zosnulých naspäť medzi živými, sú všetky veľké osobnosti z histórie Formuly 1. Medzi ne sa dokonca dostal aj Hamiltonov pes Roscoe.

  8. 29. októbra 2026

    Sumár všetkých mladíkov, ktorí sa predstavia v prvom tréningu na VC Mexika

    Prvý tréning na Veľkú cenu Mexika bude patriť mladíkom. Na trati ich uvidíme až desať. Jediný tím bez mladíckeho obsadenia bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (namiesto George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (namiesto Maxa Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (namiesto Landa Norrisa)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (namiesto Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (namiesto Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (namiesto Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (namiesto Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (namiesto Alexa Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (namiesto Lanca Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (namiesto Valtteriho Bottasa)

Zobraziť všetky rýchle správy
F1online

Váš najlepší zdroj správ, aktualizácií a analýz z Formuly 1.

Rýchle odkazy

  • Najnovšie správy
  • Krátke správy
  • Fotogalérie
  • Kalendár pretekov 2026
  • Kalendár pretekov 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Poradie
  • Piloti
  • Tímy
  • Okruhy

© 2026 F1online.sk. Všetky práva vyhradené.

Formula 1 · F1online