Preteky — Report

Andrea Kimi Antonelli si víťazstvom v šialenej Veľkej cene Miami výrazne upevnil vedenie v šampionáte. Úspešný undercut v bitke o víťazstvo s Landom Norrisom rozhodol o plnom bodovom zisku pre talianskeho mladíka. Veľké veci sa diali aj za nimi a doslova v poslednom kole došlo k šialenej bitke o tretie miesto, z ktorej vyšiel najlepšie Oscar Piastri.

Štart prebehol podľa očakávaného scenára. Charles Leclerc vystrelil do čela a v prevzatí vedenia mu nezabránili ani neskoré brzdy Antonelliho a Verstappena. Muži štartujúci z prvého radu prebrzdili a Max sa v druhej zákrute dokonca roztočil a spadol hlboko do stredu poľa, ale akoby zázrakom ho nikto netrafil.

Charles sa však nedokázal odtrhnúť a čoskoro mal za sebou Antonelliho a Norrisa. Lewis Hamilton v úvodných kolách uviazol v súboji s Francom Colapintom, z ktorého si odniesol poškodenie.

V 4. kole podnikol Antonelli prvý neúspešný útok v jedenástej zákrute. O pár metrov neskôr v sedemnástej zákrute sa Kimi konečne dostal dopredu, ale Leclerc mu to v nasledujúcom kole vrátil v jedenástej zákrute. Antonelli si zrejme v súboji vystrieľal všetky náboje a vzápätí ho dostal Norris.

Frenetickú akciu následne prerušili kolízie. Pierre Gasly a Isack Hadjar havarovali nezávisle od seba a spôsobili výjazd safety caru. Isack šalel od frustrácie, ale havaroval vlastnou vinou po jazdeckej chybe. Gasly vyviazol zo škaredo vyzerajúcej nehody, keď urobil kotrmelec po kontakte s Liamom Lawsonom.

Verstappen využil prerušenie na zastávku v boxoch. Po reštarte pokračoval v boji zo šestnásteho miesta. Na čele sa udržal Leclerc pred Norrisom a Antonellim. Do vláčika sa vďaka safety caru dotiahli aj štvrtý Russell, piaty Piastri a šiesty Hamilton.

Leclerc stráca vedenie

Reštart sa odohral v 12. kole na pozadí správ o možnom daždi v 25. kole. Russell s Piastrim okamžite po reštarte zviedli tvrdý súboj, pri ktorom sa Oscar posunul na štvrté miesto. Leclerc musel odolávať tlaku Norrisa. Lando podnikol úspešný útok do jedenástej zákruty. Na Charlesa to vzápätí v sedemnástej zákrute skúsil Antonelli, ale tomu to pilot Ferrari do prvej zákruty okamžite vrátil.

Antonelli to skúsil znovu do jedenástej zákruty a bol úspešný. Po pätnástich kolách sa dvom monopostom s motorom Mercedes definitívne podarilo odsúdiť Ferrari na tretiu priečku.

Leclerc sa následne po jazdeckej chybe dostal do súboja s Piastrim a začínalo sa potvrdzovať, že červený monopost ani s vylepšeniami nemá tempo na to, aby sa mohol vyrovnať Mercedesu a McLarenu. Norris sa rýchlo odpútal a bol rýchlejší než Antonelli, ktorý bol zas rýchlejší než Leclerc.

V 21. kole zastavil v boxoch Russell. V ďalšom kole ho nasledoval Leclerc, ale už bolo neskoro. Mercedesu vyšiel undercut na Ferrari a Charlesov prepad v poradí pokračoval. Monačana ďalší prešľap jeho tímu poriadne rozladil. „Keď sa budete nabudúce rozhodovať, prosím, preberte to so mnou. Aj ja som tu,“ odkázal svojmu tímu.

V 26. kole zastavil Antonelli a pokúsil sa o undercut na Norrisa. McLaren okamžite zareagoval, ale nestačilo to. Kimi sa dostal pred Landa a súboj o víťazstvo sa rozhorel nanovo. Obaja sa na trať vrátili za Verstappenom, ktorý zastavil počas výjazdu safety caru a v tejto chvíli sa na starých pneumatikách ujal vedenia.

Nasledoval vzrušujúci súboj. Antonelli predbehol Verstappena múdro v jedenástej zákrute a nechal Norrisa uviaznutého za Red Bullom v pomalej sekcii okruhu. V rovnakom čase sa Leclerc pokúšal napraviť chybu Ferrari predbehnutím Russella. V 31. kole sa mu to podarilo a aj keď s týmito pravidlami si už zvykáme, že jedno predbehnutie nemusí nič znamenať, v tomto prípade sa Charlesovi podarilo konsolidovať svoju pozíciu.

Premiešané stratégie sa stretli v závere

V 32. kole z 57 sa na čele držal Antonelli pred Norrisom. Toto duo zvyšovalo náskok na tretieho Verstappena, ktorý mal za sebou s nemalou stratou Leclerca. Ten zas zvyšoval náskok na Russella, na ktorého si trúfal Piastri na čerstvejších pneumatikách.

Antonelli tímu hlásil problém s pádlom na radenie prevodových stupňov a jeho tímový kolega hlásil problém s Piastrim, ktorý sa v 35. kole dostal dopredu, hoci len nakrátko. Oscar to však na druhý pokus napokon dokázal a usadil sa na piatom mieste.

Záverečná fáza pretekov sa nám rozdelila na dvoje samostatné preteky. Antonelli s Norrisom bojovali na čele, Verstappen sa zubami-nechtami držal na treťom mieste pred Leclercom, Piastrim a Russellom, ktorí sa doťahovali na oveľa čerstvejších gumách. Charles sa nalepil na Maxa v 46. kole. V 47. kole využil Charles prvú zákrutu ako svoje obľúbené miesto na predbehnutie, ale Max mu to vrátil ešte v prvom sektore. Nasledoval Leclercov úspešný protiútok do jedenástej zákruty a Ferrari definitívne potvrdilo posun na tretie miesto.

Verstappen okamžite spadol do pazúrov Piastriho. Oscar zaútočil na konci 48. kola a bol úspešný. Mohol tak začať súboj Leclerca s Piastrim o tretie miesto. Avšak Oscar, podobne ako Lando, nenašiel recept na svojho súpera.

Poriadne tvrdý súboj zviedli v závere Max Verstappen a George Russell. Došlo dokonca aj ku kontaktu, ktorý viedol k poškodeniu predného krídla Mercedesu. V rovnakom čase sa Piastri zavesil za Leclerca. Oscar sa v predposlednom kole dostal pred Ferrari a na pódium. Leclerc sa následne divoko roztočil, ale nejakým spôsobom sa mu podarilo udržať v pretekoch. Jeho poškodené Ferrari následne divoko stíhali Russell s Verstappenom, ktorí dovtedy sami zvádzali tvrdý súboj. Všetko sa rozhodlo doslova v poslednej zákrute. Obaja muži Leclerca napokon prekonali a zatĺkli posledný klinec do rakvy Scuderie.

Kimi Antonelli si v Miami prišiel po veľké víťazstvo. V Kanade sa môže tešiť na vylepšené auto a pocit oveľa bezpečnejšieho vedenia v šampionáte, keďže George Russell dnes skončil štvrtý (pritom to dlho vyzeralo, že skončí až šiesty). Druhý McLaren Landa Norrisa tuší, že si tesne nechal ujsť víťazstvo. Tretí napokon skončil Piastri pred divoko finišujúcimi Russellom, Verstappenom a Leclercom.

Po pretekoch sa však ešte bude vyšetrovať. Leclerc si pri jazde s poškodeným Ferrari niekoľkokrát skrátil trať. Vyšetrovať sa bude aj súboj Russella s Verstappenom. Navyše, Max má na rováši aj možné prekročenie čiary na výjazde z boxov, ktoré sa, z nejakého dôvodu, nezaobíde bez výsluchu jazdca a komisári to zjavne nemohli rozlúsknuť už v priebehu pretekov.

Kým sa pustíme do popretekových vyjadrení, skompletizujme si najlepšiu desiatku. Siedmy skončil Lewis Hamilton, ôsmy Franco Colapinto, deviaty Carlos Sainz a desiaty Alex Albon.

Pred nami je dvojtýždňová prestávka. Potom je na rade Veľká cena Kanady.