Veľká cena Mexika 2026

John Surtees získal v Mexiku titul majstra sveta vďaka tímovému kolegovi, ktorý ho v poslednom kole pustil pred seba. Richie Ginther tu o rok neskôr zabezpečil Honde prvé víťazstvo vo Formule 1 a Max Verstappen sa po desaťročiach stal rekordérom podujatia.

Veľká cena Mexika sa prvýkrát objavila v kalendári majstrovstiev sveta F1 v roku 1963, no jej história zahŕňa aj dve dlhé prestávky. Od návratu v roku 2015 sa preteky pravidelne konajú v Mexico City na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez.

O titule majstra sveta rozhodovala aj posledná veľká cena sezóny

Prvá Veľká cena Mexika zaradená do majstrovstiev sveta Formuly 1 sa uskutočnila 27. októbra 1963. Preteky vyhral Jim Clark na Lotuse pred Jackom Brabhamom a Richiem Gintherom. Škótsky jazdec si tak pripísal šieste víťazstvo v sezóne, počas ktorej získal svoj prvý majstrovský titul.

Formula 1 sa v Mexiku predstavila už o rok skôr, keď sa uskutočnili preteky nezapočítavané do svetového šampionátu. Podujatie však zatienila tragická smrť domáceho jazdca Ricarda Rodrígueza počas tréningu.

Už druhý majstrovský ročník v roku 1964 priniesol dramatické rozhodnutie o titule. Do záverečných pretekov sezóny vstupovali s nádejou na celkové prvenstvo Graham Hill, John Surtees a Jim Clark.

Clark dlho viedol, no v závere mu zlyhal motor. O titule napokon rozhodlo gesto Lorenza Bandiniho, ktorý v poslednom kole pustil pred seba tímového kolegu Johna Surteesa. Jazdcovi Ferrari stačilo druhé miesto na zisk titulu s náskokom jediného bodu pred Grahamom Hillom. Samotné preteky vyhral Dan Gurney na Brabhame.

Surtees sa tak stal prvým a dodnes jediným pretekárom, ktorý získal titul majstra sveta na motocykloch aj vo Formule 1.

V roku 1965 prišiel ďalší historický výsledok. Richie Ginther zvíťazil na Honde, čím japonskej automobilke zabezpečil jej prvý triumf v majstrovstvách sveta F1. Pre amerického jazdca to bolo zároveň jediné víťazstvo v kariére.

V nasledujúcich rokoch sa v Mexiku rozhodlo aj o tituloch Dennyho Hulma v roku 1967 a Grahama Hilla v sezóne 1968.

Prvá éra Veľkej ceny Mexika sa skončila v roku 1970, keď zvíťazil Jacky Ickx na Ferrari. Preteky sprevádzali vážne organizačné problémy spôsobené obrovským počtom divákov, ktorí sa dostali aj do nebezpečnej blízkosti trate. Podujatie následne na pätnásť rokov vypadlo z kalendára.

Berger získal v Mexiku prvé víťazstvo pre Benetton

Formula 1 sa do Mexika vrátila v roku 1986. Obnovené preteky vyhral Gerhard Berger, ktorý na Benettone prekvapil favoritov a dosiahol svoje prvé víťazstvo v kariére.

Pre britský tím išlo o historicky prvý triumf vo Formule 1. Berger dokázal využiť odlišnú stratégiu pneumatík a v cieli zdolal Alaina Prosta na McLarene.

V nasledujúcich rokoch sa na najvyššom stupienku vystriedali Nigel Mansell, Alain Prost a Ayrton Senna. Mimoriadne vydarený výkon predviedol Prost v sezóne 1990.

Francúzsky jazdec Ferrari štartoval až z trinásteho miesta, no postupne sa prepracoval cez štartové pole a zvíťazil. Druhý skončil jeho tímový kolega Nigel Mansell, ktorý v závere predbehol Gerharda Bergera.

Ročník 1992 priniesol ďalší zaujímavý výsledok. Preteky vyhral Nigel Mansell na Williamse pred Riccardom Patresem, zatiaľ čo tretie miesto obsadil Michael Schumacher. Pre budúceho sedemnásobného majstra sveta išlo o prvé pódiové umiestnenie v kariére F1.

Po tomto ročníku sa Veľká cena Mexika opäť vytratila z kalendára. Ďalšie majstrovské preteky sa v krajine uskutočnili až v roku 2015.

Rosberg vyhral obnovenú veľkú cenu, Hamilton oslavoval tituly

Návrat Veľkej ceny Mexika v roku 2015 sprevádzal obrovský záujem domácich fanúšikov. Preteky sa uskutočnili 1. novembra a najlepšie ich zvládol Nico Rosberg na Mercedese.

Nemecký jazdec získal pole position a následne zvíťazil pred tímovým kolegom Lewisom Hamiltonom. Tretie miesto obsadil Valtteri Bottas na Williamse.

O rok neskôr sa poradie Mercedesov obrátilo. Hamilton vyhral pred Rosbergom, no pozornosť pútal najmä súboj o tretiu priečku.

Max Verstappen a Sebastian Vettel dostali po kontroverzných manévroch penalizácie, ktoré zmenili konečné poradie. Na tretie miesto sa napokon posunul Daniel Ricciardo na Red Bulle.

V rokoch 2017 a 2018 sa v Mexiku rozhodovalo o majstrovskom titule Lewisa Hamiltona. V prvom prípade mu na celkové prvenstvo stačilo deviate miesto, o rok neskôr skončil štvrtý.

Oba ročníky vyhral Max Verstappen na Red Bulle, ktorý postupne začal budovať svoju úspešnú bilanciu na mexickej veľkej cene.

V sezóne 2019 sa na najvyšší stupienok vrátil Hamilton. Britský jazdec zdolal Sebastiana Vettela na Ferrari a tímového kolegu Valtteriho Bottasa.

Preteky plánované na rok 2020 sa neuskutočnili pre pandémiu koronavírusu. Formula 1 sa do Mexika vrátila v nasledujúcej sezóne, pričom podujatie odvtedy nesie oficiálny názov Veľká cena mesta Mexiko.

Verstappen prekonal rekordy, Pérez potešil domácich fanúšikov

Veľká cena Mexika 2021 priniesla ďalšie víťazstvo Maxa Verstappena. Holandský jazdec Red Bullu predbehol v úvodnej zákrute oboch jazdcov Mercedesu a následne kontroloval priebeh pretekov.

Druhý skončil Lewis Hamilton, zatiaľ čo tretie miesto získal Sergio Pérez. Mexický jazdec sa tak stal prvým domácim pretekárom, ktorý vystúpil na pódium pri vlastnej veľkej cene.

Pérez svoj úspech zopakoval aj v roku 2022, keď opäť skončil tretí. Z víťazstva sa radoval Verstappen pred Hamiltonom.

Pre holandského jazdca išlo o štrnásty triumf sezóny, čím prekonal dovtedajší rekord Michaela Schumachera a Sebastiana Vettela v počte víťazstiev počas jedného ročníka.

Veľká cena Mexika 2023 priniesla Verstappenovi už šestnáste víťazstvo sezóny. Holanďan tým opäť posunul vlastný rekord a s piatimi triumfmi sa stal najúspešnejším jazdcom v histórii mexickej veľkej ceny.

Za Verstappenom skončili Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Pre domácich fanúšikov sa však preteky skončili sklamaním. Sergio Pérez sa krátko po štarte dostal do kolízie s Leclercom a pre poškodenie monopostu musel odstúpiť.

Sainz ukončil víťaznú sériu Red Bullu

Po troch rokoch dominancie Red Bullu sa výsledky Veľkej ceny Mexika v sezóne 2024 výrazne zmenili.

Carlos Sainz na Ferrari najskôr získal pole position a v nedeľných pretekoch potvrdil svoju výbornú formu. Španiel síce po štarte stratil vedenie v prospech Maxa Verstappena, no už v deviatom kole sa dostal späť na prvé miesto.

Verstappen medzitým bojoval s Landom Norrisom na McLarene. Ich súboj vyústil do dvoch penalizácií pre holandského jazdca, ktorý za svoje manévre dostal spolu dvadsať sekúnd.

Sainz si na čele postupne vybudoval náskok a bez väčších problémov doviedol preteky do víťazného konca.

Víťazom Veľkej ceny Mexika 2024 sa stal Carlos Sainz, ktorý zdolal Landa Norrisa o 4,705 sekundy. Tretí skončil Charles Leclerc, čím Ferrari získalo dvojité pódiové umiestnenie.

Verstappen sa po penalizáciách musel uspokojiť so šiestym miestom. Pre domáceho Sergia Péreza sa preteky skončili až sedemnástou priečkou.

Sainz dosiahol svoje štvrté víťazstvo v kariére Formuly 1 a druhý triumf sezóny. Ferrari zároveň prvýkrát od roku 1990 vyhralo veľkú cenu v Mexiku.

Veľká cena Mexika 2025: Norris vyhral s náskokom 30 sekúnd

Veľká cena Mexika 2025 sa uskutočnila 26. októbra ako dvadsiate podujatie sezóny. Pretekársky víkend ovládol Lando Norris na McLarene, ktorý sa po víťazstve dostal aj na čelo priebežného poradia majstrovstiev sveta.

Už sobotná kvalifikácia ukázala výbornú formu britského jazdca. Norris zajazdil najrýchlejší čas 1:15,586 minúty a získal pole position s náskokom 0,262 sekundy pred Charlesom Leclercom na Ferrari.

Tretí skončil Lewis Hamilton, zatiaľ čo Max Verstappen sa kvalifikoval na piate miesto. Norrisov tímový kolega a dovtedajší líder šampionátu Oscar Piastri obsadil v kvalifikácii až ôsmu priečku, pričom do pretekov štartoval siedmy.

Norris rozhodoval o víťazstve už v úvodnej časti pretekov

Nedeľné preteky priniesli dramatický štart, počas ktorého bojovali o pozície Norris, Leclerc, Hamilton a Verstappen.

Norris si udržal vedenie a rýchlo začal zvyšovať náskok. Zatiaľ čo jeho súperi zvádzali súboje o pódiové priečky, britský jazdec dokázal kontrolovať tempo a bez výraznejšieho ohrozenia smeroval za víťazstvom.

Max Verstappen sa po komplikovanom úvode postupne prepracoval na tretie miesto a v závere začal dostihovať Charlesa Leclerca.

Ich súboj však prerušil virtuálny safety car po odstúpení Carlosa Sainza. Leclerc tak dokázal udržať druhú priečku, hoci Verstappen za ním zaostal iba o 0,725 sekundy.

Veľkú cenu Mexika 2025 vyhral Lando Norris, ktorý v cieli zdolal Charlesa Leclerca o 30,324 sekundy. Tretie miesto získal Max Verstappen so stratou 31,049 sekundy.

Pre Norrisa išlo o šieste víťazstvo sezóny a desiaty triumf v kariére Formuly 1.

McLaren zároveň ukončil dlhé čakanie na ďalšie víťazstvo v Mexiku. Naposledy tu britská stajňa triumfovala v roku 1989 zásluhou Ayrtona Sennu.

Bearman prekvapil štvrtým miestom, Hamilton dostal penalizáciu

Jedným z najvýraznejších výsledkov pretekov bolo štvrté miesto Olivera Bearmana na Haase.

Mladý britský jazdec sa po štarte z deviateho miesta dokázal prepracovať medzi najlepších a počas pretekov sa pohyboval aj na pódiových priečkach. V závere odolal tlaku Oscara Piastriho a získal svoj dovtedy najlepší výsledok v kariére.

Piastri skončil piaty, za ním nasledovali Andrea Kimi Antonelli a George Russell na Mercedesoch.

Lewis Hamilton sa musel uspokojiť s ôsmym miestom. Jazdec Ferrari dostal desaťsekundovú penalizáciu za získanie výhody mimo trate počas súboja s Verstappenom.

Bodovanú desiatku doplnili Esteban Ocon na Haase a Gabriel Bortoleto na Sauberi.

Vedenie v šampionáte zmenilo majiteľa

Norrisov triumf mal zásadný význam pre boj o titul majstra sveta. Britský jazdec získal 25 bodov a predstihol svojho tímového kolegu Oscara Piastriho v priebežnom poradí.

Po Veľkej cene Mexika mal Norris pred Piastrim náskok jediného bodu. Verstappen zostával tretí a na lídra strácal 36 bodov.

Výsledok zároveň potvrdil, že McLaren dokázal po slabších pretekoch opäť bojovať o víťazstvá. Norris v Mexiku predviedol svoj najdominantnejší výkon v záverečnej časti sezóny a prvýkrát od apríla sa vrátil na čelo šampionátu.

Päť víťazstiev drží Verstappena na čele historických štatistík

Po sezóne 2025 zostal najúspešnejším jazdcom Veľkej ceny Mexika Max Verstappen. Holanďan vyhral päťkrát, konkrétne v rokoch 2017, 2018, 2021, 2022 a 2023.

Za ním nasledujú štyria jazdci s dvoma víťazstvami. Jim Clark triumfoval v rokoch 1963 a 1967, Alain Prost v sezónach 1988 a 1990, Nigel Mansell v rokoch 1987 a 1992 a Lewis Hamilton v sezónach 2016 a 2019.

Z pohľadu domácich jazdcov zostáva najlepším výsledkom tretie miesto Sergia Péreza, ktorý na pódiu skončil v rokoch 2021 a 2022.

Medzi víťazov novodobej éry Veľkej ceny Mexika sa okrem Verstappena a Hamiltona zapísali aj Nico Rosberg, Carlos Sainz a Lando Norris.