2. tréning — Report

Druhá časť príprav na víkendovú Veľkú cenu Austrálie prebehla o poznanie pokojnejšie ako tá prvá — a bez červenej vlajky. Na čelo poradia sa vyšvihol Charles Leclerc, ktorému zdatne sekundovali Oscar Piastri a Lando Norris.

Pred sobotňajšou kvalifikáciou všetko nasvedčuje tomu, že sa dočkáme bitky Ferrari a McLarenu o pole position. Táto dvojica tímov v piatok pôsobila veľmi vyrovnaným dojmom. V najrýchlejších kolách delilo prvého Leclerca od jeho súperov len niečo málo cez desatinku sekundy.

Štvrtú priečku vybojoval Júki Cunoda, ktorý si pripísal aj drobný úspech; v prvom sektore zajazdil najrýchlejší čas zo všetkých. Aj vďaka tomu je pred Lewisom Hamiltonom. Britský jazdec sa v úvode tréningu sťažoval na nedotáčavosť svojho auta a napokon na mäkkej zmesi stratil až štyri desatiny. Pred sobotou sa Ferrari pustí do analýzy dát, aby sa aj sedemnásobný majster sveta dostal na úroveň svojho tímového kolegu.

Max Verstappen skončil až siedmy za Isackom Hadjarom. Juniorský tím Red Bullu tak dnes obsadil vyššie priečky ako materská stajňa, pod čo sa podpísali problémy s premávkou aj vyvážením. Holanďanovo auto bolo dosť nepokojné a Red Bull prinútilo dokonca ukrojiť niečo z pretekových simulácií, aby mechanici stihli upraviť nastavenia predného zavesenia a odpruženia.

Na druhej strane garáže to dopadlo ešte horšie. Od Liama Lawsona boli pomalší len Bortoleto a Ocon; mechanici Haasu po nehode Ollieho Bearmana nestihli dať auto dokopy, keď im na jeho vyslanie na trať chýbali azda dve minúty.

V prvej desiatke sa ocitli ešte Nico Hülkenberg, Lance Stroll a George Russell. Mercedes dnes nijako neohúril a aj keď jazda Kimiho Antonelliho veľmi lahodila oku, potrebné desatinky sekundy nepriniesla.

Carlos Sainz v úvode tréningu naďalej pokračoval, akoby si nevšimol, že už nie je vo Ferrari, ale po nasadení mäkkých pneumatík postupne začal klesať poradím. Nakoniec skončil jedenásty s identickým časom ako Alex Albon.