1. tréning — Report

Nebol to ani náhodou ospalý úvod. Prvý tréning na Veľkú cenu Austrálie nebol ani trochu nudný. Dianie na trati bolo poriadne divoké, videli sme jednu dosť tvrdú nehodu a taktiež pomerne prekvapivé výsledky. V podstate do poslednej minúty to vyzeralo, že najrýchlejší čas si odnesie Carlos Sainz, ale v poslednej chvíli mu prvé miesto vyfúkol jeho bývalý tímový kolega Lando Norris.

Prvý tréning sa rozpútal v poriadne divokom tempe. Žiadne otáľanie, žiadne vyčkávanie, žiadne vysedávanie v garáži, v podstate kompletná dvadsiatka pilotov sa do toho oprela a v úvodnej štvrťhodine sme sledovali prudké zrýchľovanie a množstvo kôl. Najrýchlejšie časy a muži na čele sa striedali takou rýchlosťou, že sme to nestíhali zaznamenať.

Po asi pätnástich minútach uzavreli strany dočasné prímerie a na priebežnom prvom mieste sa usadil Charles Leclerc. V samom úvode skúmal limity okruhu Liam Lawson, ktorý tu nikdy predtým nepretekal a v nájazde do deviatej zákruty sa dotkol múra. Našťastie pre novozélandského mladíka nebola jeho RB21 poškodená.

Po 19 minútach sa frenetické dianie zastavilo pre červené vlajky. Dôvodom bol štrk v šiestej zákrute. Drobný výjazd mimo trate v tejto zákrute mal Max Verstappen a keď tam rozosial štrk aj domáci miláčik Jack Doohan, riaditeľstvo pretekov sa radšej rozhodlo dianie zastaviť a nasadiť upratovacie čaty.

Sainzov megačas a nehoda Bearmana

Po reštarte sa k slovu dostali aj mäkké pneumatiky. Ako prví ich vyskúšali Max Verstappen a George Russell, ktorí sa posunuli na prvé a druhé miesto. Čakali sme, čo nám ponúknu piloti Ferrari a McLarenu, ale predstavte si, že rybník im dokonalo vypálil Carlos Sainz! Pilot Williamsu napodobnil svoj počin z druhého dňa predsezónnych testov a vyšvihol sa do čela.

Španielsky pretekár si však svoju minútu slávy dlho neužil. Oliver Bearman totiž bol príliš široký v desiatej zákrute, dostal sa do štrku, stratil kontrolu nad svojím Haasom a havaroval. Nasledovali druhé červené vlajky dňa a takmer desaťminútové upratovanie.

Prvý tréning sa znovu reštartoval 12 minút pred koncom a piloti McLarenu vyšli na trať na softoch. Sainza však o slávu nepripravili. Norrisovi najprv poriadne liezol na nervy Isack Hadjar, ktorý predbehol vicemajstra sveta v poslednej zákrute a úplne zničil jeho prvý pokus na mäkkých pneumatikách. Keď Norris na druhý pokus náležite kolo dokončil, bol iba tretí za Sainzom a Leclercom. Jeho tímový kolega Oscar Piastri si počínal ešte horšie a so stratou 269 tisícin sekundy zaujal štvrté miesto.

Už-už to vyzeralo, že Carlosovi to vyjde, ale v samom závere mu napokon prvenstvo vyfúkol Lando Norris, ktorý bol o 15 stotín rýchlejší než pilot Williamsu a ako-tak potvrdil status McLarenu ako najväčšieho favorita. Ferrari ani Red Bull sme v závere nevideli pri ďalších kvalifikačných simuláciách. Leclerc tak napokon obsadil tretie miesto pred Piastrim a Verstappenom.

V najlepšej desiatke nájdeme niekoľko ďalších sympatických výkonov. Napríklad sa tu umiestnili obaja piloti Aston Martinu a nováčik Isack Hadjar, ktorý bol v prvom tréningu vidieť. Šiesty Alex Albon potvrdil dobrú formu Williamsu.

Naopak, nie príliš výrazní boli piloti Mercedesu s Russellom na siedmom a Antonellim na štrnástom mieste. Problémy s nedotáčavosťou avizoval aj dvanásty Lewis Hamilton.

Pred druhým tréningom i zvyškom víkendu sa tak máme na čo tešiť. Druhý tréning štartuje o šiestej ráno nášho času.