Rýchle správy

Honda potvrdila, že včera ju zasiahol kybernetický útok, ktorý spôsobil zlyhania vnútorných systémov. Výroba v niektorých továrňach v Japonsku dokonca musela byť pozastavená. Projekt Formuly 1 podľa hovorcu spoločnosti obmedzený nebol.

Hülkenberg uvažuje o návrate do Renaultu: "Môj príbeh vo Formule 1 som ešte neuzavrel, ale tímy musia mať o mňa záujem. Ak sa objaví nejaká príležitosť, popremýšľam nad ňou. Mať aj prestávku je fajn, ale chcem pretekať. Renault je jednou z vážnych alternatív."

Nico Rosberg si myslí, že na VC Rakúska budú mať výhodu pretekári, ktorí sa pravidelne venujú sim-racingu: "Ak by som naďalej aktívne súťažil, tak by som na simulátore bol celé hodiny. Som presvedčený o tom, že to pomôže udržať zmysly vo forme. Predstavte si situáciu, že by Roger Federer nebol päť mesiacov na kurte. Prvý deň po návrate naň by prehral a to isté bude platiť aj o jazdcoch F1. Vďaka simulátoru majú možnosť cibriť svoje zručnosti a udržiavať vysokú úroveň. Tipol by som si, že simulátoroví jazdci budú v Rakúsku vo výhode."

Roger Penske pre Sirius XM: "Uvažujeme o tom, či by neexistovala príležitosť na to, aby Formula 1 jazdila v rokoch 2021, 2022 a 2023 na Indianapolis Motor Speedway. Posledné preteky tu mali v roku 2007, konkrétne na grand prix okruhu."

Pascal Wehrlein potvrdil, že s okamžitou platnosťou skončil v tíme Mahindra vo Formule E. Špekuluje sa o tom, že prestúpi do Porsche.

Bernie Ecclestone povedal, že pretekári F1 budú musieť pristúpiť na zníženie platov a výnimkou nie je ani Lewis Hamilton: "O viac peňazí sa ani nemusí biť, tých 50 miliónov eur už ani náhodou nedostane. V budúcnosti budú musieť všetci jazdci pristúpiť ku škrtom. Zlaté časy sú definitívne preč."